Согласен. У меня компрессометр есть, но нет длинного переходника под свечи. Заезжал сегодня к последним у кого была эта машина, сказали что если бы кольнулр поршень то был бы характерный звук

А если тупо выработка по цилиндрам или задир.
Могло кольцо сломать, или перегородку поршня.

Но во ходу не сломал, если проблема ушла

Да не хуя страшного:biggrin1: Выхлоп увидишь в сапуне, когда троить будет.:biggrin::biggrin:

Что. Похожее я наблюдал, но после замены болтов все ушло. Удлинение болта примерно 2 мм

Нехрен тянуть до талого:biggrin1:

Я то не спец по вагам и вообще по ним у меня двойка, больше по Японии... Но у немцев металл то твёрдый. Болты чёрные, значит прочность 11,9. После замены тянул 12нм

Да охуеют от твёрдости:biggrin1::biggrin1: Особенно на коробках со сплавом из алюминия болтами:biggrin1: Раз открутил и крестиком пометил, что бы третий раз пиздец не пришёл.:biggrin1:

Это как 8hp и 722.9mb???

Ну звизда будет колодцу под форсунку и резьбе крепления при такой затяжке. Форсы крепятся 12 Нм + 270 градусов. Ось с коромыслами - 20 Нм +90 градусов. Я так думаю регулировку форсунок хоть сделала?