Подсказка... на блоке есть версии F1 и F2.... практика показала что f1 без усталости, а F2 с ней.....

не-е-е-е, лажа

Надо глянуть у меня два гейта с F2. Хотя и правда думаю не сработает

У меня гейт AN, HH56, F2 полный с тигуана, не заработала усталость

Не знаю как на А5, но на А7 активируется через SWaP коды в гейте.
Продаются отдельно
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Тоже было такое чувство... что как то активируется... ибо это чисто СОФТОВАЯ фича - никаких чипов не надо лишних...

я так понял кодировки под это дело еще нет???

А Петр сказал что для этого дела нужно ? VCP или VAS5054а? Если первый, то все понятно.

Прикалываешься? Петр еще ни разу ничего не сказал))) Но вот верю ему, когда пишет, что на на все A5FL с 12-13 года поставить можно, значит не в железе дело и все эти блоки функцию изначально поддерживают!..

Не все.

Ок..
Дружище, а от тебя подробности можно получить, как ХОТЯ БЫ уточнить возможность активации? про саму кодировку молчу уж..:D

Почём пакетик ? :)

Вот по MQB платформе, у кого есть - можно попробовать....:::
"Активация меню «Распознавание усталости»:
Блок 19-Логин-пароль 20103-Байт 6 (было 57, стало 64).
Затем Байт 11 (было 00, стало 08), потом Байт 12 (было 00, стало 08)
Блок 5F-Адаптация-канал weariness recognition:
178к – menu display weariness recognition over threshold high — Active
176к – menu display weariness recognition — Active
65к – weariness recognition 0*22 — Active"
ЗЫ. "Распознавание усталости" - адаптации для bolero, появляется меню в настройках. Для swing'а скорее всего не подойдет.

Сори - ни в личку, ни в публичку, ни в почту, ни по телефону - не лечу... Всё, что когда-то кому-то сказал под честное слово не выкладывать в публичный доступ - рано или поздно потом было вывалено в сеть.
Возможность активации есть, как и что - разбирайтесь и думайте сами. Надо? - приезжайте, сделаем.

Без проблем! В Пермь приеду в начале июля, но, извини, в отпуск с женой))
Не пойму, почему секрет и в проверке блока на возможность активации) (хотя я может что-то не знаю)... Меньше народу будет в холостую мотаться за активацией, когда она не возможна.

Писали уже в профильной ветке, что потом пропадает этот пункт.

тогда забиваем!

Прекращайте поститить этот бред. Эти байты выявлены опытным путем из 4х машин и одной активированной. И никто даже не говорит про 0x22 в гейте. Но это не все. Чувак один спер это и выложил на драйве не проверив, теперь все это копипастят :)

порядка 100 баксов

На А7 есть?
Думаю она слетит при первом же подключении у диллера. Как показывает практика с круизом на 2х машинах одними SWaP ключами.

Поправьте если не так.

Мое имхо, что нужен дамп EEPROM с уже активированной фичей ну или онлайн кодирование о официалов с купленными ключами.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
~50 долларов.

оттуда могут не доставить

в общем не важно) Хотелось из интереса сумму знать) Вообще для меня лично функция ненужная (хочется просто из-за того, что можно) - езжу редко и не на длинные расстояния. Посему платить за ее активацию для себя вообще смысла не вижу.

Штука бесполезная, но приколная. Активируется она в приборке, с MaxiDot, и без него. Сегодня посмотрю как, и что сделать. Примерно помню, что канал для активации этой фичи, есть в блоке 17, с названием (Пауза) на английском языке. Не у всех приборок этот канал доступен. Всем удачи.

Проверить работу функции можно через тест исполнительных устройств в гейте:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
P.S. Конечно тем, у кого она поддерживается - просто можно увидеть эффект.

Интересно, что наличие PR-кода оборудования НИКАК не влияет на присутствие поддержки функции... :-/ Пока выяснено, что ОДИН И ТОТ ЖЕ гейт может поддерживать фичу, а может и нет... и все тут :(

Вот мне завтра приедет гейт типа с поддержкой. Переставлю и посмотрим в гейте дело или нет.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

пункт называется pause recomedation, у себя на леоне поставил activ, эффекту не заметил. видимо надо еще где-то прописать, т.к. в меню ассистенты не появилось ничего

у меня YES изначально, но ассистента нет. Видать это активирует отображение на дисплее ассистента (если работает), но ВКЛЮЧЕНИЕ его работы - где-то в другом месте.

Пришел гейт. Вот его кишки. Усталость не появилась что и следовало из скана ожидать - PR нули. Хотя продаван клялся что гейт полный :bad:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Номер блока управления: 7N0 907 530 Q
Компонент и/или версия: J533 Gateway H41 1623
Кодировка: 356002
Код мастерской: WSC 01357
VCID: 3E78C2E1A95F6AEEA6F-806B

Дополнительные сведения
Серийный номер: 280412F2001900
Идентификация: SJ8-FST
Ревизия: H41
Дата: 28.04.12
Номер производителя: 00F2
Номер испытательного стенда: 1900
Статус ПО
Количество попыток(приложение): 0
Завершенных попыток(приложение): 0
Количество попыток(дата): 0
Завершенных попыток(дата): 0
Статус обновления: 00000000
Дата ПО: 2012.04.28
Код ПО: 00000 000 00000
Код ПО(дата): 00200 011 01357
Дополнительно
Номер оборудования: 1K0 907 951
Название мастерской: J533
Оборудование/PR код: 0000000000000000

Судя по тигуан форуму - блок у тебя реально полный, НО контроль усталости - фича программная (походу и от железа не обязательно зависеть должна), ее надо активировать кодом!!! (я так понял) У тебя она не активирована... вот фотка блока урезанного:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

как видно - нет части микрух. В твоем же случае - попробуй проверить активации:
через васю - блок приборов - адаптация, канал pause reccomendation - должен включен!
затем 19 блок - там каналы 5 и 17 вроде.... (drive assistent и extended can ВРОДЕ.... (по памяти) - может чтото НЕ ACTIVE есть...

Спецом не поленился и переставил с пассата на тигуан гейт. На пассатовском гейте усталость появляется. На пассате же с этим гейтом усталость пропадает.
Знать бы чем или что прошивается в гейт.....

мдя - реально дебри непоняток :( Поменяй, если машины твои - и юзай)
проверь - может тупо в приборке отключено отображение..

В приборке все включено. :smile:
Реально видно в гейте что поддерживает усталость прошивается:
Programming Attempts(data): 1
Successful Attempts(data): 1
Programming Status: 00000000
Flash Date: 2011.09.15
Flash Tool Code: 00000 000 00000
Flash Tool Code(data): 00001 028 00028
Misc.
Hardware number: 1K0 907 951
Workshop System Name: J533
Equipment/PR Code: 303033363637765F

В пустом же попыток 0

так почему тогда на пассате не пашет ? оО
P.S. Еще можно сдампить EEEPROM блока и разворачивать на аналогичный..) единственное - при подключении к оборудованию дилера, что в он-лайне, настройка сбросится...

Потому что в "новом" гейте количество попыток 0. Тоесть он не прошит. Или не прошита та его часть что отвечает за контр. усталости.

Какие значения в 5-м канале адаптации?

А есть данные, что с нулями заведется??
у меня, например, вот такое:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Что скажешь? Блок Part No SW: 7N0 907 530 AF HW: 7N0 907 530 AF

у кого нет поддержки, у того присутствует 4.0, если работает, то там 1.0 или 0.0

Почитав гейт пассата было установлено что значением (1 или 0) в 5 канале адаптации гейта управляет приборка. То есть ставлю галку в меню приборки "ассистенты" -появляется 1 в 5 канале адаптаций гейта, снимаю - 0. Вот так вот. Это там где гейт поддерживает усталость.

и ничего не сделать? Тогда успокоюсь и забью..)

Думаю, читай дополнительное значение канала - как у меня 4.0 на скрине..