Сажевый Octavia A7 1.6TDI CXXB

Sergey F · 25.12.2020, 22:40

23716 - Катализатор NOx; ряд 1
P2000 00 [232] - сбой в работе
Индикатор неисправности ВКЛ - Непостоянно - Подтверждено

Вроде с оригинальным пробегом 165 тыс.
Около 2тыс. назад скидывал ,но появилась обратно
Машина потеряла в динамике
Сажевый фильтр: время с момента последней регенерации 205 min
Сажевый фильтр: масса сажи рассчитана 10.92 g
Сажевый фильтр: масса сажи измерена 4.69 g
Сажевый фильтр: пробег с момента последней регенерации 63.5
Счётчик времени регенерации сажевого фильтра 0 s
Объёмный расход ОГ в сажевым фильтре 32.1 mі/h
Сажевый фильтр: масса масляной золы 42.23 g
Граница заполнения: заполнение золой сажевого фильтра 80.00 g
Саж. фильтр: датчик разности давлений 1: ряд 1: необр. значение 2.9 mbar

По скринам счетчик времени регенерации - 0 s(значит неудачно?)
Может попробовать принудительно?
Буду благодарен любому направлению

Vitaliy75 · 26.12.2020, 01:28

Сажевый забит, принудительно может не запуститься. Удаляйте.

Igor33 · 26.12.2020, 01:38

Событие по системе adblue. Чё ты в сажевый полез?

melkon · 26.12.2020, 10:56

Цитата:

Сообщение от Vitaliy75
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Сажевый забит, принудительно может не запуститься. Удаляйте.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Sergey F · 26.12.2020, 14:07

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Событие по системе adblue. Чё ты в сажевый полез?

Спасибо за ответ
я тоже, когда узнал об EURO6 ,первым делом спросил у клиента об ADBlue, на что получил утвердительный ответ, что его нет
В заправочном люке отсутствует горловина для ADBlue
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

melkon · 26.12.2020, 14:35

А по прошивке AdBlue есть ... вот в чем проблема .

Особых примет не имел · 26.12.2020, 14:43

Цитата:

Сообщение от Vitaliy75
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Сажевый забит, принудительно может не запуститься. Удаляйте.

И ведь таких ебланов тут добрая половина минимум.

Sergey F · 26.12.2020, 15:55

Цитата:

Сообщение от melkon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А по прошивке AdBlue есть ... вот в чем проблема .

После этого я в маленьком ступоре
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

В какой литературе возможно уточнить о наличии ADBlue?
Или проверить и сравнить в Elsa по всем элементам системы ADBlue,возможно не все удалили?

Со слов клиента ,он проехал около 50тыс. и все было норм, а выскочил джеки последние 2 тыс., удалилась и через 2 тыс, опять появилась

Насколько критично дальнейшее использование?
Возможно ли падение мощности, связано с этим?

Отклонение по форсункам меня еще сильно смущает, привык видеть измерения mg\strokes, а тут

IDE12085 Отклонение продолжительности впрыска: цилиндр 1 14 µs
IDE12086 Отклонение продолжительности впрыска: цилиндр 2 -1 µs
IDE12087 Отклонение продолжительности впрыска: цилиндр 3 -14 µs
IDE12088 Отклонение продолжительности впрыска: цилиндр 4 0 µs

судя по показаниям 2 форсункам -
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
?

может в этом причина плохой динамики?
хотя работа стабильная и на холодную заводиться норм со слов клиента

заранее благодарен
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

veloseeped · 26.12.2020, 16:58

Цитата:

Сообщение от melkon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А по прошивке AdBlue есть ... вот в чем проблема .

Стесняюсь спросить, где это на системах от Delphi DCM6.2 в версии для Евро6 вы мочевину нашли?
SCR есть только на моторах класса 6+ и BIN5, но они работают под управлением блоков Bosch EDC17C74.
Моторы EA288 для Евро6 по части выхлопа отличается от Eвро5 только наличием дополнительного канала EGR высокого давления.
Схема для A7 евро 6 на картинке....

Sergey F · 26.12.2020, 17:40

Цитата:

Сообщение от veloseeped
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Стесняюсь спросить, где это на системах от Delphi DCM6.2 в версии для Евро6 вы мочевину нашли?
SCR есть только на моторах класса 6+ и BIN5, но они работают под управлением блоков Bosch EDC17C74.
Моторы EA288 для Евро6 по части выхлопа отличается от Eвро5 только наличием дополнительного канала EGR высокого давления.
Схема для A7 евро 6 на картинке....

может будут, какие-то мысли
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
по решению проблемы и состоянию форсунок из предыдущих сообщений

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Заранее благодарен)

25.12.2020, 22:40	#1 (permalink)
Sergey F Новичок Регистрация: 20.08.2020 Сообщений: 32 Вы сказали Спасибо: 42 Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	Сажевый Octavia A7 1.6TDI CXXB 23716 - Катализатор NOx; ряд 1 P2000 00 [232] - сбой в работе Индикатор неисправности ВКЛ - Непостоянно - Подтверждено Вроде с оригинальным пробегом 165 тыс. Около 2тыс. назад скидывал ,но появилась обратно Машина потеряла в динамике Сажевый фильтр: время с момента последней регенерации 205 min Сажевый фильтр: масса сажи рассчитана 10.92 g Сажевый фильтр: масса сажи измерена 4.69 g Сажевый фильтр: пробег с момента последней регенерации 63.5 Счётчик времени регенерации сажевого фильтра 0 s Объёмный расход ОГ в сажевым фильтре 32.1 mі/h Сажевый фильтр: масса масляной золы 42.23 g Граница заполнения: заполнение золой сажевого фильтра 80.00 g Саж. фильтр: датчик разности давлений 1: ряд 1: необр. значение 2.9 mbar По скринам счетчик времени регенерации - 0 s(значит неудачно?) Может попробовать принудительно? Буду благодарен любому направлению

26.12.2020, 01:28	#2 (permalink)
Vitaliy75 Новичок Регистрация: 28.11.2020 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Belarus	Сажевый забит, принудительно может не запуститься. Удаляйте.

26.12.2020, 01:38	#3 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,248 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 286 раз(а) в 202 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 37 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	Событие по системе adblue. Чё ты в сажевый полез?

26.12.2020, 14:35	#6 (permalink)
melkon Абориген Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 1,545 Вы сказали Спасибо: 142 Поблагодарили 293 раз(а) в 215 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Одинцово	А по прошивке AdBlue есть ... вот в чем проблема .