Распиновка CCZB и CAWA
 

Всем привет! Задумался над установкой широкополосной лямбды на выхлоп CAWA мотора (такая стоит на CCZB моторе). Все упирается в то, надо ли менять ЭБУ и перепиновать кабель. Можете выложить схемы распиновки эбу cawa и cczb, сильно они отличаются?

Вариантов может быть много - одна лямбда EU4! Разницу широкополосного от триггерного сами должны понимать!

Разницу понимаю. Если есть возможность, можете посмотреть или выложить схемы распиновки ЭБУ (а/м тигуан 2.0tsi 4WD акпп) для этих двух двигателей. Чтобы увидеть в чем разница. Я, к сожалению, далеко от своего компьютера с ваговским каталогом.

Но это навряд ли поможет!

adn1271, на последних двух схемах видно что лямбда зонд подключается к одним и тем же контактам эбу. Возможные варианты:
- Сигнал от лямбды обрабатывается по разному электроникой эбу(возможно разные микросхемы),
- Сигнал от лямбды обрабатывается по разному программой эбу (возможно микросхемы одинаковые, а только прошивки разные).
Выяснить это, думаю, можно только опытным путем.

Если не затруднит, можете дать схемы 94 контактных разъемов эбу cawa и cczb? Чтобы удостоверится, что остальные подключения одинаковые. И залив прошивку cczb не получу проблемы со связью эбу с остальными блоками машины.

Если просто прошивку заводскую от cczb залить 100 процентов труп получится. Если правильно понимаю в иммобилайзере класс мощности зашит,то есть даже если блок примет нормально прошивку,завести автомобиль не получится. Попробуй с Сергейником из Аудитории пообщаться на эту тему,может чего подскажет.

Проблемы с прошивкой не возникнет. У меня машина прошита APR, им не составит труда залить в мой эбу прошивку от cczb.

Так а они то что говорят по поводу такой доработки?

toxa78, они не знают одинаковая ли внутренняя разводка блока.

Этим всё сказано. ШДК и узкая-совершенно разное железо [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] . Контролер шдк идёт отдельно и нагрев зонда управляется, именно этим контролером. Ничего не получится без замены блока.