???? ВИН что ли ?? название двигателя ВМР, 103 Кв/т, 140л/с.

BMP Спасибо. А DPF фильтр нормальный? Никаких модернизаций машина не проходила?

накануне менялся кртридж турбины, но ошибка выскакивала до замены картиджа аз 1000 км, чистелась геометрия, фильтр в норме

Если продиводавление в сажевом в норме то попробуй подкинуть исправный MAP сенсор (датчик давления воздуха)

да эта проблема работы егр клапана =
на данных просмотреть при какой температуре охлаждающей жидкости
значение егр от6-75% достигнет 35-44-65 % =то есть клапан открыт и давление турбины уходит в выпускную систему и датчик пишет что давление не соответствует программным данным записанным в программе \
вывод если есть сажевый фильтр то смотреть какое значение показывает датчик противодавления сажевого фильтра

И я так понимаю что машина в аварийный режим не уходит при ошибке?

датчик давления воздуха - это № 75 ?? который регулирует актуатор?

----------

машина уходит в аварийный режим

----------

у меня есть ВАГ-КОМ , скажи плиз, как в нем проверить вышесказанное???

[QUOTE=Pahan71;442219]датчик давления воздуха - это № 75 ?? который регулирует актуатор?[COLOR="Silver"]



G31 – датчик давления наддува

поясни по подробнее, как это сделать в ваг-ком?

правильно запиши лог на 3 передаче с 1500 до 4000 газ в пол, 3, 10, 11 группы и выложи лог на какой-нибудь файлообменник. информативность такой процедуры велика.