Пассат B6 глохнет

SashKo82 · 19.01.2018, 17:39

Привет! На прогретой машине, в основном в пробках, глохнет на холостых автомобиль. После этого сразу заводится. Сначала редко происходило, теперь чуть не каждый день. Грешу на насос низкого давления. Не подскажете, в чем дело?
Passat B6 BVY 2.0 fsi 2006 г.в. пробег 174000

TForce · 19.01.2018, 18:18

Похоже на насос, но не забываем, что там стоит блок управления подкачным насосом. Стоит под седеньем над насосом. На этих годах были проблемы с блоками массовые(если уже не поменяли за это время). Подключаем манометр в контур низкого давления, греем и следим за давлением. Если начнет падать, то ищем виновника. Подача борт.питания на насос "напрямую" минуя блок, дает понимание.
Я обычно пользуюсь "экспрес методой". Заходим в изм. величины, заводим авто, находим высокое давление топлива(прим.40 бар на Х.Х.), далее снимаю разъем с клапана регулирования подачи топлива с ТНВД. В этот момент при исправном блоке и насосе давление должно быть на максимуме(7-8 бар, по сканеру). Такая методика имеет и обратную сторону. Есть насосы ТНВД, которые при снятой фишке качают максимум до срабатывания механического клапана(металлический треск), чаще всего насосы хитачи.

SashKo82 · 19.01.2018, 18:21

Спасибо! Будем пробовать

megabyteauto · 19.01.2018, 20:48

Цитата:

Сообщение от SashKo82
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Привет! На прогретой машине, в основном в пробках, глохнет на холостых автомобиль. После этого сразу заводится. Сначала редко происходило, теперь чуть не каждый день. Грешу на насос низкого давления. Не подскажете, в чем дело?
Passat B6 BVY 2.0 fsi 2006 г.в. пробег 174000

С вероятностью 99 процентов что-то точно поломалось!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Параметры и ошибки где?...

SashKo82 · 19.01.2018, 20:50

В том-то и дело, что ошибок нет

megabyteauto · 19.01.2018, 20:52

Скрин параметров в студию!

SashKo82 · 20.01.2018, 20:00

Доберусь до VCDS-а, скину

----------

При замене межвальной цепи нужно ли менять гидравлический натяжник? Скоро предстоит данная операция.

Diag_VAG · 20.01.2018, 22:04

более 4 зубцов обязательно менять на модифицированный натяжитель.

diagnoser · 20.01.2018, 22:43

Diag_VAG, у bvy ремень и цепь между валами
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Diag_VAG · 20.01.2018, 23:25

дааа, что-то я затупил, не проверил, что там по конструктиву. приношу извинения.

19.01.2018, 17:39	#1 (permalink)
SashKo82 Новичок Регистрация: 17.01.2018 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: Пассат B6	Пассат B6 глохнет Привет! На прогретой машине, в основном в пробках, глохнет на холостых автомобиль. После этого сразу заводится. Сначала редко происходило, теперь чуть не каждый день. Грешу на насос низкого давления. Не подскажете, в чем дело? Passat B6 BVY 2.0 fsi 2006 г.в. пробег 174000

19.01.2018, 20:52	#6 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,194 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,636 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,944 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Скрин параметров в студию! __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

19.01.2018, 18:18	#2 (permalink)
TForce Новичок Регистрация: 16.04.2013 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 35 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: УАЗ	Похоже на насос, но не забываем, что там стоит блок управления подкачным насосом. Стоит под седеньем над насосом. На этих годах были проблемы с блоками массовые(если уже не поменяли за это время). Подключаем манометр в контур низкого давления, греем и следим за давлением. Если начнет падать, то ищем виновника. Подача борт.питания на насос "напрямую" минуя блок, дает понимание. Я обычно пользуюсь "экспрес методой". Заходим в изм. величины, заводим авто, находим высокое давление топлива(прим.40 бар на Х.Х.), далее снимаю разъем с клапана регулирования подачи топлива с ТНВД. В этот момент при исправном блоке и насосе давление должно быть на максимуме(7-8 бар, по сканеру). Такая методика имеет и обратную сторону. Есть насосы ТНВД, которые при снятой фишке качают максимум до срабатывания механического клапана(металлический треск), чаще всего насосы хитачи.

19.01.2018, 18:21	#3 (permalink)
SashKo82 Новичок Регистрация: 17.01.2018 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: Пассат B6	Спасибо! Будем пробовать

19.01.2018, 20:50	#5 (permalink)
SashKo82 Новичок Регистрация: 17.01.2018 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: Пассат B6	В том-то и дело, что ошибок нет

20.01.2018, 20:00	#7 (permalink)
SashKo82 Новичок Регистрация: 17.01.2018 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: Пассат B6	Доберусь до VCDS-а, скину ---------- При замене межвальной цепи нужно ли менять гидравлический натяжник? Скоро предстоит данная операция.

20.01.2018, 22:04	#8 (permalink)
Diag_VAG Участник тусовки Регистрация: 11.11.2015 Сообщений: 160 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	более 4 зубцов обязательно менять на модифицированный натяжитель.

20.01.2018, 22:43	#9 (permalink)
diagnoser Абориген Регистрация: 08.02.2015 Сообщений: 626 Вы сказали Спасибо: 66 Поблагодарили 146 раз(а) в 129 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: восток МО Авто: tig clja	Diag_VAG, у bvy ремень и цепь между валами Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

20.01.2018, 23:25	#10 (permalink)
Diag_VAG Участник тусовки Регистрация: 11.11.2015 Сообщений: 160 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	дааа, что-то я затупил, не проверил, что там по конструктиву. приношу извинения.