Пассат B5+.Нет связи с блоком управления.

Igor33 · 06.06.2017, 17:23

Сканер пока не при чём, если бы блок умер, наверное вентиляторы бы маслали.
Обороты на тахометре отображаются? Искра? Впрыск?

linzometr · 06.06.2017, 17:34

Он с блоклм не связывается обороты не увидит

djighit · 06.06.2017, 17:42

Датчик коленвала не трогал, так как до не него хрен доберёшься, а вот датчик распредвала, после того, как дрыгун перестал заводиться снимал фишку и смотрел - вроде всё в норме. то есть контакты и провода.
Как пишет EV-Motors думаю, что действительно, что то связанное с ремнём ГРМ. По всей видимости, завтра, буду опять разбирать морду, скидывать шкив с коленвала и смотреть метки на зубчатке коленвала и распредвала.

Может ещё есть варианты?

----------

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Сканер пока не при чём, если бы блок умер, наверное вентиляторы бы маслали.
Обороты на тахометре отображаются? Искра? Впрыск?

Какие обороты тахометра, если дрыгатель не заводится? Есть, конечно, небольшое дёрганье стрелки. но не более. бензонасос проверял - норма.

Если не синхронизированы датчики распреда и коленвала, может ли это блокировать ЭБУ и не давать возможность завестись железяке ?

Igor33 · 06.06.2017, 19:03

Да, тяжёлый случай, если обороты не знаешь как смотреть.

djighit · 06.06.2017, 19:28

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Да, тяжёлый случай, если обороты не знаешь как смотреть.

В каком смысле? Поясни, что имеешь ввиду.

linzometr · 06.06.2017, 21:01

Ну как сказать,если есть импульсы управления на катушках и форсунках значит колено живое,простым светодиодным пробником можно глянуть осцил даже не нужен,питание на катушках смотрел при влюченом зажигании есть или нет.Если ты уверен что все по меткам поставил то зачем туда второй раз лазить,если не уверен то не за своё дело взялся проверять надо до закрытия кожуха ГРМ.

stofavorit · 06.06.2017, 23:05

Банальное совпадение. При чем ГРМ до того что нету питания на блок? Предохранители все смотрел?

EV-Motors · 07.06.2017, 09:49

Цитата:

Сообщение от stofavorit
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Банальное совпадение. При чем ГРМ до того что нету питания на блок? Предохранители все смотрел?

а кто казал что питание нет на блоки? от куда тогда стрекла тахометра скачит? от куда питание на катушки и форсы?

vavan1955 · 15.08.2017, 10:52

Если все питания есть, почему не выходит моторник на связь? Вот от этого и надо плясать.

06.06.2017, 17:34	#12 (permalink)
linzometr Новичок Регистрация: 31.08.2014 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: GARAG Авто: ВСЕ	Он с блоклм не связывается обороты не увидит Последний раз редактировалось linzometr; 06.06.2017 в 21:02..

06.06.2017, 17:23	#11 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,278 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 288 раз(а) в 204 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 37 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	Сканер пока не при чём, если бы блок умер, наверное вентиляторы бы маслали. Обороты на тахометре отображаются? Искра? Впрыск?

06.06.2017, 19:03	#14 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,278 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 288 раз(а) в 204 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 37 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	Да, тяжёлый случай, если обороты не знаешь как смотреть.

06.06.2017, 21:01	#16 (permalink)
linzometr Новичок Регистрация: 31.08.2014 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: GARAG Авто: ВСЕ	Ну как сказать,если есть импульсы управления на катушках и форсунках значит колено живое,простым светодиодным пробником можно глянуть осцил даже не нужен,питание на катушках смотрел при влюченом зажигании есть или нет.Если ты уверен что все по меткам поставил то зачем туда второй раз лазить,если не уверен то не за своё дело взялся проверять надо до закрытия кожуха ГРМ.

06.06.2017, 23:05	#17 (permalink)
stofavorit Новичок Регистрация: 23.08.2016 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Винница	Банальное совпадение. При чем ГРМ до того что нету питания на блок? Предохранители все смотрел?

15.08.2017, 10:52	#19 (permalink)
vavan1955 Новичок Регистрация: 03.03.2014 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан, Жезказган Авто: Хожу пешком	Если все питания есть, почему не выходит моторник на связь? Вот от этого и надо плясать.