Ошибка: "неиспраен блок управления"
 

Возникла тема! В протоколах попадаются "ошибки"-НЕИСПРАВЕН БЛОК УПРАВЛЕНИЯ, но они имеют разные коды неисправностей, например:

05636 P1604 001
Неисправен блок управления

16365 014
Блок управления
Неисправность

05635 P1603 000
Неисправен блок управления
время от времени

594 B200049 [8]
Неисправен блок управления
время от времени

00003 014
Неисправен блок управления
имеется неисправность/ошибка .

Возник вопрос: "в чем разница этих кодов неисправностей?

Посмотрите тут

А-яй-яй.(( Сообщений не хватат

----------

Вот посмотрел вкладку,но по неисправностям ЭБУ куча кодов (( У меня в этом и есть вопрос? В чем разница между этими кодами? Ведь непросто так система дает такие разные коды, в этом должен быть смысл. Были случаи ,когда замена FLASH cофта решала проблему или перерасчет контрольной суммы в EEPROM или вообще заменить ЭБУ.Я в этом хочу разобраться,чтоб не делать лишнюю работу:shock:

В зависимости от протокола работы блока (KWP1281, KWP2000, UDS) ошибки о неисправности блока имеют разные номера и по разному звучат, но в принципе означают одно и тоже.

Я в одном протоколе (KWP2000)встречал 2 разных кода : и 00003 и 16365 . ЧТО ЭТО ОЗНАЧАЕТ?

----------

А ЕЩЕ! Коды неисправности о неисправности ЭБУ были и из-за повышенного напряжения бортовой сети!!!

Могут возникнуть и из-за подключенного к CAN-шине оборудования, но не прописанного в мозги:ph34r:

не встречал. У меня около 11000 протоколов и я таких не видел :shock:

----------

магнитола не прописанная в диагностический интерфейс никогда не дает код неисправности о неисправном ЭБУ и т.д.

Из-за этого были ошибки и в ABS почему-то и ошибка ЭБУ тоже были ошибки и климатической системы и иммо, может конечно были связаны с тем, что изначально перепутал CAN+ и -, не знаю, но после прописки и удаления ошибок, больше не появились:cool:

А это означает, что надо брать VAS 5054a и перелить ПО.

Что "это" означает, и чьё ПО "перелить"?
Вроде тут все уже всё сделали, все ошибки поустраняли..:eek1: