Не заводиться Октавиа А5 FSI 2.0

igo · 10.09.2018, 21:39

Проверь проводку от датчика коленвала к блоку возможно где то сгнили провода

adn1271 · 11.09.2018, 06:46

Цитата:

Сообщение от maksimus85
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вот осцылограма ДПКВ

Здесь видны три проблемы: чем снимали, кто снимал и автомобиль. Датчик индуктивного типа (проверяется по сопротивлению) - питание от ЭБУ не требуется. "Картинка" зависит от датчика (обмотка), расстояния от датчика до задающего диска ( + попадание инородных частиц между ними), состояния самого задающего диска и проводов от датчика до ЭБУ.

maksimus85 · 11.09.2018, 07:48

Цитата:

Сообщение от adn1271
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Здесь видны три проблемы: чем снимали, кто снимал и автомобиль. Датчик индуктивного типа (проверяется по сопротивлению) - питание от ЭБУ не требуется. "Картинка" зависит от датчика (обмотка), расстояния от датчика до задающего диска ( + попадание инородных частиц между ними), состояния самого задающего диска и проводов от датчика до ЭБУ.

Датчик подкидывали до меня (со слов мастера друго го машина так и не завелась брал оригинал). Осциллограмму снимали уже мы . На датчике присутствует масло но может ли оно давать такие погрешности? Врятли. Остается задающий диск на коленвале. Наверное буду снимать кпп и смотреть

----------

Цитата:

Сообщение от SaabFreak
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

киньте "сопли" от датчика до эбу , исключите проводку

----------

потом если в 3м есть искра , а в других нет , смотрите если выхода из эбу на катушки выдают хоть что то или нет .

Осцилографом меряли на разьеме ДПКВ. Проводка не причем

Igor33 · 10.09.2018, 21:38

Осцилка - гавно. Не должно быть такого падения амплитуды возле пропущенных зубцов. Моторник просто не видит такую низкую амплитуду. Пробуй поменять датчик, смотри проводку. Не представляю, что так уродует сигнал G28.

maksimus85 · 10.09.2018, 21:52

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Осцилка - гавно. Не должно быть такого падения амплитуды возле пропущенных зубцов. Моторник просто не видит такую низкую амплитуду. Пробуй поменять датчик, смотри проводку. Не представляю, что так уродует сигнал G28.

Датчик подкидывали новый. Осцык снимали с разъема ДПКВ потому потери никакой не может быть. Единственное что датчик все время в масле.

----------

Все приходит к снятию КПП?

SaabFreak · 10.09.2018, 22:29

эбу помер

maksimus85 · 10.09.2018, 22:45

Цитата:

Сообщение от SaabFreak
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

эбу помер

Так сигнал снимали до эбу. Как можно проверить эбу?

Igor33 · 10.09.2018, 22:33

Не уверен, но может маркерный диск имеет большой зазор в районе пропущенных зубцов относительно датчика.

SaabFreak · 10.09.2018, 22:53

подтыкнитесь к пинам эбу , туда хоть сигнал приходит
датчик подкидывали с заведомо исправной авто ?

maksimus85 · 10.09.2018, 22:57

Цитата:

Сообщение от SaabFreak
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

подтыкнитесь к пинам эбу , туда хоть сигнал приходит
датчик подкидывали с заведомо исправной авто ?

Датчик новый подкинули. На входе в ЭБУ сигнал такой же.

10.09.2018, 21:39	#1 (permalink)
igo Участник тусовки Регистрация: 16.04.2013 Сообщений: 190 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Latvija Авто: toyota	Проверь проводку от датчика коленвала к блоку возможно где то сгнили провода

10.09.2018, 21:38	#4 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,323 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 291 раз(а) в 207 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 9 Сказали Фууу! 36 раз(а) в 32 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	Осцилка - гавно. Не должно быть такого падения амплитуды возле пропущенных зубцов. Моторник просто не видит такую низкую амплитуду. Пробуй поменять датчик, смотри проводку. Не представляю, что так уродует сигнал G28.

10.09.2018, 22:29	#6 (permalink)
SaabFreak Новичок Регистрация: 10.09.2018 Сообщений: 30 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Voronezh Авто: ds4	эбу помер

10.09.2018, 22:33	#8 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,323 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 291 раз(а) в 207 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 9 Сказали Фууу! 36 раз(а) в 32 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	Не уверен, но может маркерный диск имеет большой зазор в районе пропущенных зубцов относительно датчика.

10.09.2018, 22:53	#9 (permalink)
SaabFreak Новичок Регистрация: 10.09.2018 Сообщений: 30 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Voronezh Авто: ds4	подтыкнитесь к пинам эбу , туда хоть сигнал приходит датчик подкидывали с заведомо исправной авто ?