В техподдерже Вася диагност пишут, что в программе есть встроенный справочник по кодируемым функциям. Что-то я не могу найти, где это. Кто-нибудь может на пальцах объяснить, где это?

Может кто подскажет куда копать: Октавия 2016 м.г., год назад активировал разные плюшки, в том числе TPMS. Всё отлично работало, до того момента как съездил к ОД на активацию Smartlink-а (официально с заказом кода активации). Smartlink заработал, но при этом слетели в 5F все активации, и так же появилось несколько новых пунктов меню по освещению (типа DLA, эстетических подсветок потолка, дверей и пр.) которые конечно не работают т.к. та же камера FLA пока не установлена. Но проблема в том, что не могу снова включить в 5F запоминание значения TPMS (каналов "Vehicle function" и "Vehicle menu" в списке адаптации просто нет). Впечатление такое, что не все каналы адаптации видны в "Васе". Правда "Васю" недавно обновил до 17.2.0, может с этим связано? (Вася официальный, обновляемый, пробовал сносить и ставить заново - ничего не меняется).

Справочник это громко сказано-просто подсказка что в какой последовательности и в какой графе должна быть закодировано.Когда наводишь курсор на место где указана кодировка появляется всплывающее окно ,вот это и есть твой справочник.тоже самое когда просматриваешь параметры,наводишь и смотриш че там должно и как показывать..

Сам спросил - сам отвечу. Меню удалось вернуть но теперь все адаптации в каналах Car_Function_List_BAP_Gen2... Странно как-то, ранее делал как описано в многочисленных инструкция с драйв2.

Здравствуйте подскажите кто сведует: VW TUAREG 2006 года дизель BAC, МКПП, хочу снизить обороты двигателя, нашел на этом форуме: Регулировка оборотов холостого хода на 1.6 MPI (BSE) Важно: выполняется на включенном зажигании, но не на заведенном двигателе: Главное меню-> 01 блок-> адаптация-> выбираем канал 01 - > видим допустимый диапазон значений 128 - 148 128 - по умолчанию (соответствует 640 об/мин, на приборке примерно 700) 148 - максимум (832 об/мин, на приборке ~850) Посмотреть выставленные обороты можно в Meas.Blocks-08 - Group 050 - 2-е поле Текущие обороты там же в 1-м поле (разумеется уже при заведенном двигателе)
Но это не по туарегу, может кто знает код в закрытую область, или кто делала?
И еще поменял, на этой машине на задних, стоп сигнала лампочки на LED, возникает ошибка, как резисторам исправить знаю, а может кто подскажит как по длинному кодироаванию, сделать?

Поставил на Octavia a7 зеркало с FLA, всё Ок, прописал в 19, 20 закодировал — ошибок нет, в 09 сделал две адаптации, в меню магнитолы FLA не появился. В кодировке 09 блока василий половину не понимает, поиском нашёл что это "Блок 09 — Байт 11 — Бит 3 — Active" но речь шла не о MQB похоже. Не подскажете кодировку включения FLA в 09 блоке?

----------

Хотя зря сюда писал, сюда почти никто не заходит:(

код доступа 12233
А длинной кодировки там отродясь не было.

Спасибо ВиНТ, код подошёл обороты убавил по адаптации.

А про LED я имел ввиду 9 блок.

Не большая подборка кодировок.

подскажите, при помощи васи возможно ли установить износ сцепления на dsg6 (полный привод)

Вышло долгожданное обновление (для 4-х значной версии адаптера) с 16-ой до версии 17.5.1.

Круиз контроль (адаптация) на Фольксваген Крафтер 2011 г.
 

На Фольксваген Крафтер 2011 г. установил ручку круиз контроля, есть ВАСЯ диагност 17.5.1 лицензионный но он пишет- перекодирование недопустимо. Какой вписывать код? Подскажите кто знает.

Два дня читал эту тему, а ответа не нашёл! Решил всё-таки задать вопрос:
Как на тигуане 2 сделать стоп сигнал на крышке багажника??? Где то находил описание и по нему делал, да загорается, но яркость остаётся как в габарите! Пробовал ставить и 100 и 127, все равно слабо светит!
Заранее спасибо!

Подскажите,на vw polo есть 56 блок или нет?

Возможно на vw polo включить работу ДXO и ближний свет вместе?

На октавиях есть такая возможность:

Активация ДХО совместно с ближним светом.

Кодировка
Блок 09 → логин-пароль 31347 → адаптация →
(передний левый ДХО)
(8)-Leuchte 4TFL LB44-Lichtfunktion C4 → Сoming Home oder Leaving Home Active → меняем на → Abblendlicht Links
(10)-Leuchte 4TFL LB44-Dimmwert CD4 → значение «30» меняем на «100» → сохранить
(передний правый ДХО)
(8)-Leuchte 5TFL RB32-Lichtfunktion C5 → Сoming Home oder Leaving Home Active → меняем на → Abblendlicht Rechts → сохранить
(10)-Leuchte 5TFL RB32-Dimmwert CD5 → значение «30» меняем на «100» → сохранить

Особенности
Здесь мы заменяем Coming Home/Leaving Home, значит при провожании и встрече светом лампа ДХО не будет гореть.


Не знаю как на поло, если блоки и значения схожи, то можно также поковырять с похожими значениями и соответствующими строчками.
И ещё, это для активации галогенок ДХО, с диодными там по-другому.

Спасибо попробую.

Вопрос в том - надо ли так делать? Я про ближний+ДХО. Потому что если это на день - кмк нет особого смысла, если на темное время суток - то ДХО по определению слепят, днем это не сильно актуально, а вот вечером-ночью - встречные такое "спасибо" скажут, что я бы лучше нет...

Каравелла Тренд 2012 год. Как сделать Скандинавский вариант работы ДХО (отключение при поднятом ручнике)? Вариант с 11 байтом не проходит

Так у тебя включен 4-й бит, а надо включать 0-й. Да и вообще у тебя скорее всего это вообще не там включается. Это работает в 11 байте для платформы PQ35, а у тебя другая.

Странно, в b6 Пассате, выпускавшемся с 2005 это было возможно, а в T5GP, выпущенном на 4 года позже - невозможно. Даунгрейд однако.

Всем привет! Вопрос по "Corner" Octavia A7 2018 м.г.
9 блок - адаптация
Lower speed threshold - 40 км/ч
Upper speed threshold - 0 км/ч

Leuchte 12NL LB45-Lichtfunktion B12-Abbiegelicht links
Leuchte 13NL RB5-Lichtfunktion B13- Abbiegelicht reshts

В итоге ничего не работает, ни с поворотника, ни с поворота руля.
Что не так, может кто сталкивался?

----------

Может кому пригодится(проверяю на своем авто)
-Активация ESC Sport.
Блок ABS с 47 байтным кодированием.
Кодировка:
Блок 03 → кодиров. длин.кодиров. → Байт 29 →заменить значение на «09»
Чтобы, ESP не включалась обратно при скорости выше 100км/ч
Блок 03 → адаптация → ESP activation depending on speed (Electronic stabilitin program) → деактивировать → сохранить

-Меню ESC.
Кодировка:
Блок 03 → кодиров. длин.кодиров. → Байт 29 → заменить на «08» (даёт менюшки ESC ВКЛ, ESC Sport, ESC выкл.)

Кто знает как активировать тест стрелок на пассате Б6 2006г американка

помнится в тех годах никак. на шкоде не рестайл не сделал. хочешь - покопай 17 блок.

Перекопал от и до, не нашел, еще хотел активировать закрытие стёкол от пульта и тоже не получилось, вроде галочки для активации есть и я их ставлю но ни как не хочет работать:shock:

попробуйте только так :
Заходим в блок 46, кодирование-07, длинное кодирование, снимаем галочку в 5 бите 6 байта и ставим галочку в 6 бите 6 байта
Работает на половине машин, а на половине не хочет.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вот именно эту галочку я и ставил, не пашет)))

Интересуют 2 вопроса

1) Как сделать автоматическое включение ближнего света фар при езде по трассе от 90км/ч (по дефолту стоит 140, но 140 как то не всегда получается)

2) Как сдвинуть границу включения РТС не от +5, а допустим от -3 ?

Вопрос по 3 блоку Каравеллы: у кого есть расшифровка длинной кодировки:

у меня проблема вылезла непонятная. поможите, люди добрые.
1. 2 года назад включил постоянный ближний шнурком. все работало збс.
2. недавно заметил, что перестало включаться в положении выкл.
при переводе крутилки в "габариты" и "свет" - все как положено
3. пока езжу без ходовых, ибо солнечный юг у нас ) замечал , срабатывало пару раз включение ходовых, но чаще не горит.
4. сбросил ошибки. не помогло
5. залез проверил - значение в 11 байте правильное. выключил/включил бит, записал. не помогло

куды копать далее?)

Может проблема механическая. Реле какое ни будь подустало у меня такое было на Octavia tour там всё управляется механически и тупо пайка подразболталась в реле. Открыл пропаял и всё заработало стабильно. Посмотри схемы наверняка с блока электроники сначала идёт на реле, а потом уже на всё остальное.

дык не похоже на реле. переключателем света все прекрасно включается и работает.
явно с хитрецой проблемка... типа лампочка какая-то не нравиться перестала или еще какой изврат.

Подскажите как выключить через шнурок Старт/ Стоп на Skoda Octavia 2017

Нужно программно отключать в прошивке моторного блока. На моём Passat VII после отключения в меню выскакивает ошибка и самовосстанавливается функция...

Могут быть задействованы разные реле когда ты включаешь ручкой и через блок управления

Доброе время суток. Прошу помощи у знающих. Ам ФВ Туарег 2017 года - для корректной работы нештатной сигнализации Starline, нужно перекодировать пару функций в блоке бортовой сети. Для этого нужен код доступа и сама кодировка.
Функции - "Снятие со штатной охранной системы через личинку замка двери" и "ключ дистанционного управления при клемме 15 активно" :help: на новом тигуане всё это включается и работает. спасибо за помощь

Приветствую! Нужна помощь квалифицированных диагностов! Проблема в следующем: существует ошибка: 01044 - неверная кодировка блока ABS ESP, в данный момент установлено следующее: кодирование - 00209, WSC 52108. Авто Golf 4 2000г. ATN, что было с блоком абс до меня неизвестно, краска с него слезла, так что номера нет. Была так же ошибка по адаптации датчика положения руля, её исправил, а вот с кодировкой блока проблема. Работаю по VAG-COM.
Так же данная прога не может синхронизироваться с двигателем, скорость порта пробывал уменьшать до 2400, не помогло.
Заранее спасибо!

Проверь контактное кольцо под рулём, возможно оно на один оборот провёрнуто. Там должно быть специальное окошечко на кольце, для определения нулевого положения датчика руля. Kодировать можно вручную используя VAS-PC. Задаётся комплектация по PR кодам и кодировка составляется автоматически. Но я думаю кодировка в норме, проверяй датчик на руле.

Датчик на руле выставлен и адаптирован ошибка по кодировке блока