А какую версию ОДИС лучше ставить 2.2.7.или последнюю 3.0.2

----------

Мне хочется обновить прошивку корбки DSG 7 какой лучше

Насколько я вижу по этому логу, вероятно при прокале свечи идет сильная просадка напряжения, заметно ниже 10 вольт, и котел отрубается по этому параметру.
Причин может быть две -
1. убитый(с большим внутренним спротивлением)/разряженный аккумулятор. Проверить можно запуском вебасты с подключенным к машине зарядником аккумулятора.
2. Большое сопротивление во внешней цепи. Например окислился контакт массы с аккумулятора в месте присоединения к кузову, или грязные/плохо затянутые клеммы на самом акке.

Только вася 16.0.2

судя по ошибке, то это больше подходит -
кстати если посмотреть в измерениях при запуске котла, на сколько напруга проседает????

А зачем? кпп работает неправильно или что?

Прошивка очень старая

имею офф ВАСЯ диагност 15.7.3 машина vw jetta 2013г не смог найти где отключается проверка неработаюших ламп. стоят led в габаритах и в ДХО. ткнете носом?

ulukhanov, не мучайся, этот шнурок контроль отключать не умеет.

Вернуть все можно только Одисом.

VAG CAN PROFESSIONAL - поможет тебе

asdf37, ой сомневаюсь

Доброе время суток, хотел выполнить такую кодировку - Затемнение Led при включении поворотника: (Audi Style):
— 09 — Блок управления бортовой сети
— 16-Закрытая область Вводим код — 31347 Выполнить
— 10-Адаптация выбираем канал:
— Leuchte2SL VLB10 light function G 2 выбираем значение "active flashing left (both phases)"
— Leuchte2SL VLB10-dimming ставим значение 35
— Leuchte2SL VLB10 dimming Direction GH 2 выбираем значение "minimize"
— Leuchte3SL VRB21 light function G 3 выбираем значение "Flashing right active (both phases)"
— Leuchte3SL VRB21-dimming GH 3 ставим значение 35
— Leuchte3SL VRB21 dimming Direction GH 3 выбираем значение "minimize"

----------

К первому сообщению добавлю, код от закрытой области не подошел.Авто skoda Yeti 1,8 4х4 с LED ДХО.

----------

Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 1K0 937 087 AK HW: 1K0 937 087 AK
Компонент: BCM PQ35 H 112 0771
Ревизия: AF112771
Кодировка: 40000ABCE85BF1C0400800C0510089E44D7100AE567D8DF080 814004A040
Мастерская #: WSC 00323 230 00004
VCID: 7AF00EF1F5F786EE25-802E

Подсистема 1 - Part No: 5L1 955 119 B Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: SK356 26 0610
Кодировка: 00FFB5

Подсистема 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Label: 1K0-955-559-AG.CLB
Компонент: RLS 110614 05 54 0403
Кодировка: 0630ED

Подсистема 3 - Part No: 1K8 951 171
Компонент: DWA-Sensor 00 001 0104

Подсистема 4 - Part No: 1K0 951 605 C
Компонент: LIN BACKUP HO H05 1501
Это данные блоку 9

Есть в длинной кодировке 09 блока "Отключение ДХО при включении указателя поворота". Это 15 байт -> 3 бит.

Kem, спасибо это я пробовал "Отключение ДХО при включении указателя поворота", кодировку приняло, но работает.

----------

LED только слегка протухают, но не гаснут.

----------

Поэтому хотел попробовать ту кодировку.

на pq35 можно попробовать через параметрию включить ДХО, ЛЭД у тигуана как поворотники поставить притухание 50%. Сегодня попробую поиграться. Будет стиль ауди!

А что у тебя в длинной кодировке в 24 байте 7 бит и в 25 байте 1 бит?

Возможно нужно отключить совместную работу ДXO и габаритов
(25 байт 1 бит).

Доброе время суток, кодировки смогу проверить только в субботу. Потом отпишусь. Спасибо за подсказку.

Пытался сделать на polo дотирку капель, Вася выдает ошибку типа: Ошибка, нет доступа к каналу.
Почему я не могу прочитать канал? Нужно ли вводить код закрытой области 9-го блока? Может в этом причина?

Конечно, прежде чем вносить изменения в адаптации, необходимо ввести код в закрытую область. Для блока 09 - 31347.

Странное дело, что некоторые адаптации получилось сделать без ввода кода ) а именно дотирку капель не получилось

не принимает данный код блок. Polo 2011 год

Доброе время суток.Блок 9 в 24 байте 7 бит включено, в 25 байте 1 бит включено.Если 25 байте 1 бит отключить,то ДХО отключается и включается совместно с габаритами. Это сообщение для Kem

----------

Доброе время суток.Попробуй код от блока 9 такой 42013

Столкнулся с проблемой:

Подрулевой блок 5К0 953 569В , (Электроника рулевой колонки (UDS) 5K0953521AT LENKS.MODUL Кодировка 0082140000 5K0953569B 014 0140 ) при опросе Васей показывает ошибку Неправильно кодирован блок управления. U1014 00

Текущая кодировка 0082140000
На авто установлен мультируль, круиз на переключателе поворотов, коробка мкпп, заднего стеклоочистителя нет.

подрулевой полностью работает, кодировку не менял, ошибка появилась через два дня после установки ABS с ESP.

В Васе блок принимает другие кодировки, но ошибка не удаляется, а

VasPc через ведомый поиск предлагает только On-Line кодирование блока.
Есть ли ещё какие то пути решения проблемы ?

За код спасибо, попробую.

Что касается ДХО, то у меня их так же не получилось включить, делал так:
09-Центральная электроника — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Byte 12 Bit 0 ставим галочку,
09-Центральная электроника — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Byte 12 Bit 1 ставим галочку,
09-Центральная электроника — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Byte 23 Bit 6 ставим галочку, сохраняем и закрываем.

и никак они не работают (

Проблема решилась сначала отключением, а затем включением ассистентов DSR и TSC .

Здравствуйте подскажите не снимается 1 неисправность:
13639427 - Блок управления двигателя, следует считать память неисправностей
U101F 00 [ 009 ] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 44
Пробег: 46306 km
Дата: 2047.14.30
Время: 07:36:3
отчего может выдавать ,эту неисправность.Авто SKODA Oktavia 1.6

andrei941971, Ошибка висит в щитке приборов???

y-u-r-a Источник: http://autoprogs.ru/diagnostika-vag-audi-volkswagen-skoda-seat-remont-ele
 

Может ошибка выходить из-за теста стрелок ,больше визуально невидно,вроде всё работает,ошибка в щитке приборов а что именно может быть и на-что может влиять .

andrei941971, Проблема в криво прошитом щитке, у меня такая же ошибка висит после того, как я щиток на дизельный авто привязал, а потом на свой авто 1.6 BSF. Щиток запрашивает какие то данные от моторника, и естественно их не получает, вот и ругаеться

y-u-r-a
 

значит можно не обращать внимание .можно ездить спокойно,

можешь ездить и не париться, она ни на что не влияет эта ошибка, я так три года уже катаю

Volkswagen Passat CC
 

Здравствуйте уважаемые.
Все 116 страниц не осилил.
Может кто подскажет как сделать активацию задних внутренних фонарей в крышке багажника совместно с наружными фонарями для функции стоп-сигналов.
Volkswagen Passat CC 2011гв
Спасибо

А можно ли васей 16.0.2 прописать новый ключ? Если да, то хотелось бы алгоритм. Спс.

Игорь 329, На B7 нет

, на шкода румстер

Ненаю

будем искать... (с)

Подготовите чип 22-ид48 стекляшку ,под свою машину( в чип заносятся данные о вине цс. и т.д) Вообщем то это делает китайская приблуда с выносной антенной под чип .Потом процедурой иммо 4, кейматчинг, запишутся вагкомом( так же как в иммо 3 по очереди надо переписать все ключи, что будут привязаны). На б7 это не катит без дилеров.

Задайте этот вопрос на paccat-cc.ru пользователю moreman
у него как раз так включено.

sabotage33, Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста если знаете где можно найти коды к скрытым настройкам шкода фабия 2012г.в.:help: