Тогда другой вопрос, с какой версии железа (приборки) стоит диод?

снимаем приборку вскрываем и смотрим, я так делал

Настройка помощи в рулевом управлении (DSR) после активации выдает ошибку. Может версия софта не позволяет? Вот:
Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 N HW: 5N1 909 148 G
Компонент: J500__APA-BS KL.310 1101
Ревизия: 1AH03735 Серийный номер: 00122630177101
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3D7AC5ED645971D640-8068

Добрый день!

У меня Шкода Октавия А5FL и есть шнурок Вася(вер 15.7.3).
Шнурком было активировано автоматическая блокировка и разблокировка дверей при достижении скорости 20км и комфортное моргание поворотников (5 морганий).
По началу все работало нормально, без нареканий. Двери блокировались и разблокировались, поворотники моргали 5 раз.
Но через какое то врем я заметил, что двери блокируются, но перестали разблокироваться при извлечении ключа из замка зажигания! А режим комфортного моргания изменился с 5 на 3!
Думал кодировки слетели, но нет :-(
Васей все проверил, кодировки остались на прежнем уровне, т.е. вкл блок/разблок дверей и комфортное моргание 5 сигналов.
Мои действия: 1. выключил блок/разблок дверей при достижении 20км. результат не изменился. Двери блокируются(почему?!), и не разблокируются. пробовал разные комбинации, но результат не меняется.
2. Комфортное моргание тоже пробовал менять, но безуспешно. Результат 3 моргания при любом значении.

Что может быть? Куда копать?

Посмотри в бортовом, может галки улетели.

Так все на месте в том то и дело :-(

Сейчас двери блокируются и все. хоть я и убрал галку
а разблокироваться не хотят, что есть галка, что нет.

Сколько уже не смотрел форумов, нет ответа :-(

Причем это не в один день появилось. Сначала раз через раз двери открывались, а потом совсем перестали.

А ключом всегда одним пользуетесь? Есть еще возможность привязки опций к ключу, т.е. для разных ключей (водителей) будут разные настройки.

Ключ всегда один!
И еще заметил такую штуку.
Когда Васей кодируешь Работу дистанционного управления при включенном зажигании.
Ставишь активно - не работает
ставишь не активно - работает
Что-то бред какой-то.:shock:
Сегодня уже попробовал клемму с аккума скинуть, ну вдруг поможет :biggrin:
безуспешно. все осталось на своих местах:mad:

Скажите, видел где-то информацию на драйве, но не добавил в закладки и не могу больше найти (((
Вобщем имеем в наличии родительский Polo Sedan 2011 года с пакетом Premium который включает ESP, знаю, что можно активировать функцию удержания машины на склоне, как это делается?

Вот [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] посмотри. в 3 блоке ABS/ESP в 16 байте.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

а можно в личку? я еще не набрал 15 сообщений

Запусти полное сканирование на поиск ошибок. Скорее всего нужно где-то ошибку сбросить или еще попробуй сбросить приборку если она у тебя с MaxiDot.

Здравствуйте. Авто VW Touareg 3.0 TDI CRCA 245 л.с.
Хотелось бы поменять настройки Brake Assist (блок 03 - Электроника тормозной системы, адаптация, канал HBA_9) - на "HBA mit hoher aktivierungsschwelle" (высокий порог срабатывания Брейк Ассиста). По умолчанию стоит mittlerer (средний порог).

Скриншот:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для изменения надо "код доступа" в "Закрытых группах", но все, что находится гуглом и на этом ресурсе, не проканало. В закрытых группах принимается код 40168 (20103, 11966, 25004 - нет), но настройку изменить не дает - вылазит окошко "Ошибка. Требуется код доступа".
ВАСЯ официальный, версия 15.2.3.
Не поможете?

:smile::smile::smile:Народ покидайте на цц инфу о кодировании

Полное сканирование ничего не дает! Ошибок нет. кроме замыкания рычага поворота на массу. Но и с этой ошибкой все работало на ура.
Приборка без MaxiDot. А можно ее сбросить через Васю? и как это сделать?

парни скажите неужели на ауди а5 2011г. нельзя васей пиканье ремней отключить? перерыл всю приборку и нет такого пункта там. пользую оригинал вася 15.7

Привет всем! Кто подскажет, что можно сделать? При установки альтернативного Г\У в Golf-7 появились ошибки (Г\У подключено через Canbus), но при этом управление функциями с Г\У работает и управление кнопками с руля так-же работает. Как побороть эту беду?

Вложения я, к сожалению, пока не вижу, но при альтернативном Г/У на авто, ошибки с ним будут. На нормальную эксплуатацию это не влияет.

Нет. Ранее у Вас стояло штатное ГУ? Т.е. в gateway блок 56 уже прописан. Это необходимо для того, чтобы "китаец" работал с CAN-шиной. Но ошибка в 56 блоке будет висеть. На нормальную эксплуатацию это влияния не оказывает. У меня в Yeti так же стоит китайское ГУ, уже давно.

Зайдите на КЛАШ : forum.skoda-club.ru

На сайте "Васи" обновление до версии 16.0.2 анонсировали.

Улучшено:
обновление справочной системы блоков управления, использующих UDS
обновление справочной системы данных ODX/ASAM
поддержка AUDI Q3(8U/FS), VW Polo (60)
обновление VW Phaeton (3D/GP3), VW Transporter (SF/SG)
обновление данных MIB2

Вчера обновился.

Реальные изменения есть?

Купил я эту васю официальную.Но там половина немецкое и английское.Русский и английский это для меня нормально но ещё и немецкий язык выучить?

Тоже раздражает, но что поделать. В VCDS тоже англо-немецкие описания.

Канеш есть

неужели никто ни сталкивался?:confused:

А в 17-ом блоке, в длинном кодировании ?

17.04
Отключение писка не пристегнутых ремней
[17 - Панель приборов]
[Кодирование - 07] -> [длинное кодирование] -> Byte 0 Bit 2-4 -> Изменить на 00
посмотри

у меня так 17 блок → кодирование → длинное кодирование → 1 Байт → 1 бит → выключить

Тогда Васей заходи в 09 блок -> Адаптация ->
4 канал "Автоматическая блокировка дверей"
5 канал "Автоматическая разблокировка дверей"
31 канал "Моргание указателями поворота"

Приборки с MaxiDot просто позволяют сбросить функции комфорта к заводским установкам и заново их выставить, как тебе хочется.

Сегодня ковырял Шарана 2010 года (из немеции), вебасто выдал ошибки:
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 1K0-815-071.clb
Part No: 5K0 963 271 C
Компонент: Zuheizer 051 2606
Ревизия: 00051000 Серийный номер: 09021535000000
Кодировка: 0000041
Мастерская #: WSC 49979 001 1048576
VCID: 2F66EFA5BE3593453F-807A

3 Найдены неисправности:
01444 - Автоматическое отключение из-за падения напряжения
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 166
Пробег: 215434 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.02.10
Время: 12:25:23

01406 - Нет образования пламени
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 6
Индекс забывания: 126
Пробег: 215435 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.02.10
Время: 12:28:43

Стоп-кадр:
Пуск
Температура: 68.0°C
Температура: 70.0°C
Напряжение: 14.81 V
Вопрос: ткните в алгоритм разблокировки отопительного котла.

это видимо на другой модели.

Игорь 329,

у тя вэбасто заблокировалось???? если да, то адаптация - 42 канал - выставить "1" - сохранить.

ну и на всяк случай :)

Чето из лога не видно что вебасата заблокирована. А вот"Температура: 68.0°C Температура: 70.0°C" запустится не даст, при Т.70-75 гр. отопительпереходит в ждущий режим

Немного по принципу ее работы:
Для дизелей немного отличаются пороги по температуре[COLOR="Silver"]

Потер ошибку, а она снова вылазит, что нужно сделать? Машина только в пятницу приедет.

У тебя кроме VCDS диагностика еще какая то есть?

Только VCDS 12/12? думаю взять Vxdiag VCX NANO

Хуже! VAS или ОДИС имеет ведомый поиск. в нем удобнее с вебастой работать, там есть функция "сервесный запуск" и диагностика исполнительных элементов.