Автосканеры, оборудование для диагностики
|
||||||||
| Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
Škoda superB 1.8T
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
||||||||
| Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
22.01.2016, 20:24
|
#11 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 11.11.2015
Сообщений: 160
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Украина
|
Я не настаиваю, но свечи и вакуумные трубки к ошибке не имеют никагого отношения.
Нужно подключить диагностический прибор, войти в электронику двигателя, блок измерительных величин, 93 группа отражает сдвиг фазы распределительного механизма. Следующее осциллографом проверить опорное питание датчика (4.6 - 4.9В), выходной сигнал с датчика. Снять разъем с ЭБУ двигателя и проверить омметром сопротивление между проводами (больше 9Мом). 16725 PO341 расшифровуется, как недостоверный сигнал с датчика Холла G40. либо сигнал кривой, либо фазы вне диапазона По другому никак |
|
|
| Сказал Спасибо Diag_VAG за это сообщение: | Strelban (22.01.2016) |
|
|
Древовидный вид
