Х.Х 3.2 FSI (AUK)
 

Всем доброго времени суток!
Имеем А6С6 3.2 FSI(AUK). Машинка долго стояла с отключенным АКБ. Имеем неровный х.х, ошибку " 18061 опросить память неисправностей блока управления ABS P1653" плюс неисправный электроручник. Стираем P1653. Двигатель работает ровно 10-15 сек., потом все по новой. Ошибка висит снова.
Прошелся по измеряемым величинам: пропуски по первому цилиндру на х.х(если крутим 2000-3000 об.мин.- счетчик пропусков "0"), давление топлива по низу и верху в допусках. Гавкается первая лямбда(правая головка). Вторая(левой головки) лямбда в норме.
До этого были ошибки по геометрии впускного коллектора. Адаптировал оба потенциометра и дроссельную заслонку. Больше не появляются.
Катушки-свечи местами менял. Пропуски по 1 цилиндру в измеряемых величинах. Ошибку в ЭБУ не прописывает.... Форсунка? Запускал тест форсунок одисом, щелкают. Осцилографа нет(.
Коллеги, какие мысли будут...?

Тогда хоть проверьте герметичность камеры сгорания соответствующего цилиндра. Снимите форсунку!

Зачем ее снимать сразу ? Проверить для начала не сливает ли из рампы в 140 гр .
Потом уже вывернуть свечу и занюхнуть из цилиндра . Если туда сливает то запах будет мама не горюй .

Коллеги, спасибо за оперативный ответ! 140 гр. не смотрел. Но, свечи выкручивал по всему первому ряду, сухие. Полтергейст какой то...
ЗЫ: Давление на впуске норм, температура тоже корректно отображается.

Отсутствие нормального распыления приводит к нарушению смеси образования и пропускам воспламенения. Особенно на ХХ.

Ставлю на льющую форсунку, печальный опыт с форсункой был.

100%

Мыслил в этом же направлении, спс)

Таааак...))) Всплывают подробности о причине простоя без АКБ. Правая ГБЦ менялась, в сборе. Выяснил, что в итоге поставили от 2.4 BDW. Вместе с р.валами!!!!))) Волшебники мотористы....

Ты сам то понял что вообще написал ? BDW этот мотор MPI а AUK это FSI ...

Я в курсе про MPI и FSI. Тут, как говорится, за что купил- за то продал. Владелец приобрел голову от 2.4, валы никто не переставлял, про фазорегуляторы не в курсе. Моторист, со слов владельца, все ему это инсталлировал...
Мотор в ближайшее время вскрывают. По итогу поеду-посмотрю. Заодно с мотористом познакомлюсь....

А форсунки FSI и систему высокого давления топлива "моторист" интересно куда инсталлировал ?
За что купил за то продал ...
Чего уж там ,писал бы уж сразу от дизеля 3.0 с CR головку воткнули :super: