Даже адаптация не пройдёт, если таковую делали.


BST RGS

vit_l, а в измеряемых величинах в группе 5 кпп как себя валы чувствуют?
Не крутятся ли они часом в положении N вместе с коленвалом?

а ты че как на механике думаешь? включил N и все переключатели в нейтрали?))

ДА, если подшипник разваливается, тогда валы начинают крутится не зависимо от того нейтраль или нет

ты реально думаешь что при включении ручки N все вилки становятся в нейтраль?

При чем тут вилки? валы не должны крутится, сцепы разжаты

если авто стоит,они и не будут,и не могут крутиться...хоть заклей этот подшипник..

5.3 5.4 во всех положениях селектора на стоячем авто должно быть 0 ,а 5.1 и 5.2 должны быть одинаковые, максимальная разница до 15 оборотов

----------

Если сцепление ведет либо подшипник развалился,то будет вращение

Еще как могут, разваливается подшипник и валы начинают крутится, диагностировать просто, смотриш обороты мотора и скрость вращения валов, часто встречается на мкб моторах

Валы в 5 канале не крутятся. Завтра сниму данные с 95-97 и 115-117 каналов и выложу