Глохнет Jetta 2.5 CBU 2013

megabyteauto · 17.04.2020, 03:34

Artymex, Я прошу прощения , а СВU это номер мотора? ... У меня в Европейских программах такого нет!

На другой Джетте была проблемка ... Сёдла сильно шлифанули , а вылет клапанов не поверили ... и гидрики после прогрева просто выходили из рабочего диапазона...

launcer · 17.04.2020, 11:06

Цитата:

Сообщение от megabyteauto
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Artymex, Я прошу прощения , а СВU это номер мотора? ... У меня в Европейских программах такого нет!

На другой Джетте была проблемка ... Сёдла сильно шлифанули , а вылет клапанов не поверили ... и гидрики после прогрева просто выходили из рабочего диапазона...

Когда тебя уже забанят к бениной маме, и ты перестанешь срать в проф разделах бесполезным флудом с единственной целью - набрать на форуме больше всех сообщений?

megabyteauto · 17.04.2020, 11:36

Цитата:

Сообщение от Особых примет не имел
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Двигатель внутреннего сгорания он и в Африке - двигатель внутреннего сгорания ... Ищите чего из этого не хватает для нормальной работы. Смотрите что пропадает. Алгоритм детектирования пропусков основан на неравномерности вращения коленвала , уже есть о чем подумать.

Тут коллега полностью прав.

Цитата:

Сообщение от Artymex
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Глохнет в горячем состоянии. Из кодов только пропуски зажигания во всех цилиндрах.

Варианты :
1- "закипает " бензонасос - забитая сетка ,проблемы с заборником , коротыш в самом насосе (межвитковое . появляется обычно из-за растворителя в топливе)
2- проблемы с катушкой\коммутатором (в старых моделях , в моделях новых многокатушечная система и подобное бывает только из-за проблем с питанием катух) К сожалению ТС так и не озвучил полные данные по авто !
3- механика-топливо просто перестаёт сгорать из-за отсутствия достаточного сжатия в нужный момент!

----------

launcer, чмо ты рагульное , ты просто так в тему посрать вышел и набрать себе сообщений или хоть по делу что-то способен сказать ?

launcer · 17.04.2020, 11:56

Цитата:

Сообщение от megabyteauto
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Варианты :
1- "закипает " бензонасос ( забитая сетка ,проблемы с заборником , коротыш в самом насосе)
2- проблемы с катушкой\коммутатором (в старых моделях) К сожалению ТС так и не озвучил полные данные по авто !
3- механика-топливо просто перестаёт сгорать из-за отсутствия достаточного сжатия в нужный момент!

1. "Закипает бензонасос" - трудно подобрать для понятия кавитации более безграмотный в техническом плане термин.
2. Дебил!!! Машина 2013 года! Давно уже COP с раздельными катушками.
3. Очередной технически бездарный опус от мастерапоудалённомуинтернетремонтуавтомобилей.
В цилиндре сгорает не топливо, а топливо-воздушная смесь.
Не бывает таких механических проблем, которые появляются при 90 градусах, и бесследно исчезают при 91 градусе.

Витёк, брысь в помойку!!! Набил 5800 технически безграмотных сообщений, и хватит.

megabyteauto · 17.04.2020, 12:11

Цитата:

Сообщение от launcer
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

1. "Закипает бензонасос" - трудно подобрать для понятия кавитации более безграмотный в техническом плане термин.

Yорик , какая нахрен кавитация?!!!
"кавитация" в твоей башке идиот , бензонасос при работе охлаждается проходящим через него бензином и при недостаточном его потоке или при перегреве якоря б\н по причине межвиткового, вместо нормального потока бензина к форсункам приходит бензин с пузырями!

И КАКОГО ХРЕНА НА ПРОФ ФОРУМЕ Я ДОЛЖЕН ТЕБЕ НЕПОЛНОЦЕННОМУ ЭТО ОБЪЯСНЯТЬ?

Хоть справку покажи от психиатра , что ты не парубий!!!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

17.04.2020, 03:34	#1 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,191 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,640 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Artymex, Я прошу прощения , а СВU это номер мотора? ... У меня в Европейских программах такого нет! На другой Джетте была проблемка ... Сёдла сильно шлифанули , а вылет клапанов не поверили ... и гидрики после прогрева просто выходили из рабочего диапазона... __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 17.04.2020 в 03:37..