crash-дата блока airbag

Alex_k

Поставь обманку вместо патронов сотри ошибку и посмотри результат.

wait2017

возьми дамп без краша, впиши свои идентификаторы и всё поедет ... Иными словами блок срс шить по любому

Yurich

3 года, как эта тема померла. Попробую немного её оживить...
Одна бабуля, забыв про тормоза, очень лихо въехала в задницу американского Б5 пассата так, что сработали подушки. Знакомому на разборке втюхали блок, который тоже оказался стрелянным. Да и что там с кодировкой бы было, тоже не понятно, т.к. кодируется, оказывается, один раз (при попытке переноса кодировки часто возникает "неисправен блок управления"). В общем родной блок на столе с просьбой очистить память "от удара". В такие дебри ещё не лазил, да и желания не было химичить с чей-то безопасностью - где гарантии, что в будущем подушки сработают, как надо? После таких "обнулений" может также висеть эта же ошибка о неиспавности блока и/или периодическое появление пиктограммы о неисправности Airbag. Успех зависит от микрухи, на которой собран контроллер (в каких адресах менять на FF). Ладно, думаю, проведу эксперимент, терять особо (кроме времени) нечего... В итоге выходные и потерял.
И Вася 20.6.3 с родным шнурком и Вася 1.1 с китайским KKL (на 340 чипе) подключаются к блоку, но только со 2-ой попытки после снятия и повторной подачи питания к нему. Кабель ККЛ значит рабочий, с портом COM1 тоже всё в порядке. VAG EEPROM Programmer 1.19g не подключилась (ошибки даже не посмотреть), AIRBAG RESET TOOL тоже сдалась. Вася, похоже, как-то то ли канал открытым держит, пока питанину передёргиваешь, то ли что ещё, чтоб связь с блоком наладить. Как-то, видимо, надо блок в режим программирования перевести...
Заметил, что версия пршивки на наклейке не совпадает со "внутренним содержимым" (может, какой-то мутный блок, но раньше работал и сратобал). Если кто направит на путь истины, буду благодарен. Вся необходимая информацияи во вложениях.

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вложения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

muxauji7

посмотри уровень на к линии, странно что с подключением плохо. а второй блок так же себя ведет?

Yurich

Не догнал уровень ЧЕГО (напр. уровень сигнала и т.п.)... Не помню уже, но два параметра COM-порта в настройках драйвера уменьшал, чтоб связь стабильнее была. Второй втюханный, стеляннный блок установлен в авто, чтоб до него добраться, в среднем необходимо пол дня "провести в салоне"... Интерес вызывает то, что обе версии ВАСИ "достукиваются" до блока лишь со второй попытки.
VAG EEPROM Programmer 1.19g выдаёт или "No ECU found" или "Error", после переподачи питания - тоже самое.

v.i.y

Если все системы в порядке AirBag , то лампа сама потухнет!

Yurich

А по существу может кто ответить на [Только для зарегистрированных...] на предыдущей странице (почему к блоку не подключиться)?

chuwash5

Всем привет

zergulez

Подскажите пожалуйста, может кто уже сталкивался, чем можно сбросить краш дата блока SRS BOSCH 8W0959655 через OBD, машина Audi A4 B9 платформа mlb, у кого-то есть подобный опыт? курочить свой автомобиль не хочу чтобы добраться до блока, в арсенале есть ODIS сервис и инжинир, возможно ли им слить дамп через обд и удалить краш дата?благодарю за любую помощь!

bazuc

Добрый день. Кто подскажет, есть ли возможность по перекодированию блока 4F0 959655E.

----------

Так точно не получится.