|
||||||||
| Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
26.03.2020, 16:01
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 19.03.2020
Сообщений: 18
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: germany
|
да переставлял блок пасажира на водительское сидение. оно тоже работает. поэтому я и уверен что если склонировать блок пасажира то проблема решена. ну вот только непойму причем тут перемычка. там в сидении нет нечего кром блока. тоесть блок управление это голова всего сидения. кроме него там только кнопки и електомоторы. тоесть переключатели и потребители и этим компонентам абсолютно пофиг от какой головы им будет дано разрешение на получение питания. а вот как настроить блок водительский также как пасажирский это уже вопрос програмный. тут то и вся загвостка.
---------- еше раз перечитал ответы. зебасто я правельно понял? что можно попробывать склонировать 25160? если это конечно возможно и может на этом получится добится результата? |
|
|
|
26.03.2020, 16:56
|
#2 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 08.02.2015
Сообщений: 626
Вы сказали Спасибо: 66
Поблагодарили 146 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 6
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: восток МО
Авто: tig clja
|
Ццц//
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). color="Silver"> ---------- На а6 с6 в первом канале адаптации значение 3 водитель 2 пассажир,после передёргивания питания адрес блока меняется согласно этим данным |
|
|
|
|
26.03.2020, 17:25
|
#3 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 19.03.2020
Сообщений: 18
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: germany
|
diagnoser спосибо конечно. но я шас посмотрел на драйве статью имне кажется это направление не в ту сторону. вопервых блоки уже визуально различаются даже по картинкам. разёмы на подключения тоже не идентичны. и допустим даже если я неправ и блоки системно одинаковы. допустим я подключу оба сидения между собой кан проводами, допустим я подключу уже упомянутый провод что это даст? оба блока будут висеть соеденёные между собой. кнопки мемори нет. соединения д ругими компонентами нет. даже если блоки начнут между собой комуницировать (в чем я очень сильно сомневаюсь) то при перемене параметра водительского сидения на пасажирское (если такое сработает,сомниваюсь) оба блока получат конфликт и всеравно небудут работать
---------- подключить только 1 провод который поменяет кодировку водительского сидения на пасажирское не вижу возможным поскольку по схемам такого провода не обнаружил. есть сомнения что подключив 1 провод вся настройка поменяется и блок оживёт. зачем бы тога в теме *а8 водительское* сидение была настолько замороченая схема изменения адаптаций блоков. ваговцы бы тупо сделали 1 провод по которому бы подавался сигнал и все. |
|
|
|
|
26.03.2020, 17:30
|
#4 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 24.01.2017
Сообщений: 521
Вы сказали Спасибо: 20
Поблагодарили 464 раз(а) в 166 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Земля
|
"поскольку по схемам такого провода не обнаружил
" Провод есть на схеме. Смотри лучше. Провод (перемычка кодирования стороны )служит дополнительной проверкой правильности адаптации стороны Последний раз редактировалось Neo_; 26.03.2020 в 17:33.. |
|
|
|
|
27.03.2020, 02:59
|
#6 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 19.03.2020
Сообщений: 18
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: germany
|
ok спосибо. начнё с клонирования епрома 25160.
подскажите пожалуйсто программу которой само хорошо можно это сделать? еше вопрос его с плитины спаивать или можно пришепкой зацепится? |
|
|
|
|
20.04.2020, 03:16
|
#8 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 19.03.2020
Сообщений: 18
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: germany
|
номера сравнивал. они одинаковые. пробывал прочетать чип. но чтото не особо у меня это получилось. подскажите пожалуйсто програму которой можно прочетать чип и то что прочетал написать на чип? вот картинки обоих чипов.
|
|
|
|
|
20.04.2020, 06:14
|
#9 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 07.12.2013
Сообщений: 1,534
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 1,040 раз(а) в 555 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 3
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: МО
|
Цитата:
Масочный процессор ни прочесть, ни переписать нельзя. Да и зачем его читать-писать пытаться - прошивки и так в них одинаковые, так как номера масок совпадают. |
|
|
|
|
| Сказал Спасибо veloseeped за это сообщение: | yury_z (20.04.2020) |
|
20.04.2020, 17:27
|
#10 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 19.03.2020
Сообщений: 18
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: germany
|
спосибо за ответ. я вообшето говорил о чипе 25C160E именно о них идет речь всю дорогу. целз скопировать данные с чипа 25C160E на другой 25C160E. если их невозможно прочетать то откуда у меня информация от 2 людей незнаючих друг друга которые готовы за нную сумму предоставить такую услугу. но я хочу не только получить результат но и научится чемуто. отсюда и желание проделать такую работу. вот теперь я в замешательстве. кто нибудь может ответить на этот вопрос? данные с одного 25C160E прочеть и написать на другой 25C160E возможно или нет?
спосибо заранее. |
|
|
|
|
|
|
2Likes
Комбинированный вид
