![]() |
|
21583 - Нарушение синхронизации коленчатого вала Источник: http://autoprogs.ru/newthread.ph
Переодически возникает данная ошибка, чек не загорается, мотор работает ровно, но ошибка же просто так не возникает. С чем может быть связана она, может кто-то встречал, интернет молчит.
1 неисправность: 21583 - Нарушение синхронизации коленчатого вала P191A 00 [032] - - Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 1 Пробег: 155169 km Дата: 2020.04.26 Время: 14:13:32 Engine speed: 1245.00 /min Нормированное значение нагрузки: 37.3 % Скорость автомобиля: 65 km/h Coolant temperature: 98 °C Температура воздуха на впуске: 28 °C Ambient air pressure: 970 mbar Напряжение клеммы 30: 14.380 V Индекс забывания по OBD: 35 Статус двигателя: COENG_RUNNING Статус двигателя-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3 Готовность: 0 0 0 0 0 |
Автомобиль, ДВС?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Из дополнительных систем стоит только Tecnoblock 12 K |
Может сам коленвальный датчик умирает уже...
|
Цитата:
|
Есть также предположение, что это цепи растянуты
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru Это более реалистично, в "смерть" ДПКВ на эффекте Холла при такой ошибке вериться с трудом. Год выпуска авто? Ошибка колено-распред - стандартная процедура проверки в такой ситуации, плюс давление масла. Посмотреть что предложит ODIS. |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
---------- Цитата:
|
Текущее время: 19:44. Часовой пояс GMT +3. |
|
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot