замена блоков эбу 1ZZ-FE

zarif

Тойота Королла Версо 2006 года заменен робот на АКПП, чтобы сделать побыстрей(как купил авто хотелось побыстрей избавится от робота) оставил свой родной эбу а для АКПП эбу отдельно параллельно поставил. Все идеально работает, но теперь хотел убрать "колхоз", чтобы все в одном блоке. Для этого подходит эбу от Авенсиса в плане того, что не надо перепиновывать разъемы, они один в один подходят, только от АКПП в пустые места разъема от Версо добавляешь провода для АКПП и все, но естественно проблема с ИММО. ЕЕПРОМ стоит RA57, схема в обих блока одинаковы, только добавлены элементы для АКПП в ЭБУ АВЕНСИСА. Считал дампы с ЕЕПРОМа белеберда получается преставил их местами, тогда родной эбу все равно работает с чужим ЕЕПРОМом, а от Авенсиса нет. Замыкание 13 и 4 контактов на 30 минут помогает если только питание с ЕЕПРОМа убрать, но при оцеплении АКБ приходится снова замыкать контакты на разъеме ОБД, чтобы снова прописать, но это не дело конечно. Где все же собака зарыта, может кто в курсе?

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).