Toyota Techstream

dudaps · 20.07.2020, 13:26

Цитата:

Сообщение от mity62
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Можно параллельно вопросик по параметру "Throttle Motor Duty (Close)" - 24% не многовато ?

Нет, не многовато. В системах дросселя такого типа до 28% - это обычная нормальная величина. Никаким мерилом чистоты дроссельной заслонки этот параметр не является. Это просто развод лохов. Особенно любят лечить клиентов гибридизёры или гибридизаторы, нахватавшиеся дерьма на всяких отстойных драйвах. Они мнят из себя касту элиты. А один пидарас из них даже интересовался у меня, какого класса должен быть мегаомметр для прозвонки изоляции силовых линий. Но зато пальцы гнул - мама не горюй. Ну и клиентов напяливал так же.

mity62 · 20.07.2020, 13:39

Цитата:

Сообщение от dudaps
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

... Никаким мерилом чистоты дроссельной заслонки этот параметр не является. Это просто развод лохов. Особенно любят лечить клиентов гибридизёры или гибридизаторы, нахватавшиеся дерьма на всяких отстойных драйвах...

На том канале я задал вопрос про данный параметр, но следом это видео удалилось, я ответа тка и не получил.
Для данного мотора 1KR-FE очень много параметров, касающихся работы ДЗ и я думаю ЭБУ сам произнесет что-то , если будут в ДЗ проблемы.

dudaps · 20.07.2020, 13:51

Кстати, выложу параметры на 1KR-FE с этой полностью рабочей машины. Единственная проблема вот была - аккумуляторо-генератор.
Правда, параметры только при включенном зажигании. Видимо, холостой ход я удалил. Да и не было нужды особо хранить.

alflash · 20.07.2020, 17:06

Мало того, что

Цитата:

It is CRITICAL to install the latest version of Toyota ISTA on the Techstream ADVi. Your current ISTA version may not be sufficient for campaign.
Minimum* ISTA Version Required for Campaign: 4.19.40.18949.

так еще и требуется такой кабель с разъемом RJ45 (LAN port):

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Кто-нибудь знает где можно получить доступ к Toyota ISTA on Techstream ADVi ?

mity62 · 21.07.2020, 05:21

Цитата:

Сообщение от dudaps
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Кстати, выложу параметры на 1KR-FE с этой полностью рабочей машины. Единственная проблема вот была - аккумуляторо-генератор.
Правда, параметры только при включенном зажигании. Видимо, холостой ход я удалил. Да и не было нужды особо хранить.

Из всего ЭТОГО многообразия параметров по ДЗ, какой прямо или косвенно может указывать на проблему с ее чистотой? Что-то тут я уже подзапутался, куда смотреть?

Alex25 · 21.07.2020, 13:12

Добрый день. Хотел почистить дросель. Надо ли адаптировать?

----------

Авто камри 55 2014 года. Поменял свечи. Чувствуется провал. Может ли быть от дрос заслонки?

dudaps · 21.07.2020, 13:18

Цитата:

Сообщение от mity62
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

какой прямо или косвенно может указывать на проблему с ее чистотой?

Никакой. Система сама прямо или косвенно об этом даст знать. На каждом КОНКРЕТНОМ моторе свои параметры. ПЛЮС <--> МИНУС. И вы выдели, какой в ДАТЕ нехилый разброс. Для этого существует комплекс мониторов и адаптаций (обучений). Для дросселя - при каждом включении и выключении зажигания идёт позиционирование заслонки. Если система уже не может это делать, значит, пора чистить дроссель. Обычно вылазит сопутствующая ошибка по системе.

dudaps · 21.07.2020, 14:04

Цитата:

Сообщение от alflash
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Кто-нибудь знает где можно получить доступ к Toyota ISTA on Techstream ADVi ?

Что-то эта бодяга мне уже напоминает. Рынок душит костлявой рукой кругломордых самураев. А напоминает мне это NISSAN GT-R, где, типа, все супер - пупер - тупер инновационные разработки. Свои спец-карты по программированию, диагностике, иммобилайзеру... Короче, дешёвые понты. Железный сортир на колёсах. Учитывая его стоимость... Сколько, интересно штук их продали? О чём это я? А... Да. Вспомнил. СУПРА. Её ведь прекратили выпускать. Очень давно. Но... Рынок. Опять рынок. И получился странный брак. Нетрадиционный. Немцев с самураями. Только здесь ещё добавились невъебенные понты дойчебюргеров от BMW. И ТОЙОТА навсегда утратила бренд SUPRA. Немцы вкатили свой мотор от BMW и навернули всякую херню. Даже прошивочный шланг нужно помпезно прокладывать по-особому. Меня сейчас реально стошнит от этих ...
Короче, система устанавливается в раздел с уже активированной лицензионной Techstream. По непроверенным данным работает с iCOM и любым шнурком от кипятильника (J2534), вопреки помпезным официальным заявлениям. Сейчас у меня скачивается пакет этого дерьма (ISTA 4.19.40) весом почти 10 Гигов. Даже не представляю, что там может быть зафаршировано. Установлю, посмотрим, что за гнида. Тогда и уточню, где точно взять доступ. Планшетик тоже дань моде (надо же бабло качать). А пока качается дерьмишко:

merkushev84 · 21.07.2020, 14:13

Регистрация потребуется отдельная для ista, в техдок тойоты находил инфу что да как.

----------

И солидарен с вами, действительно выпердыш совместной солянки да ещё и который не купить у нас так просто как то вызывает не очень хорошие эмоции. Особенно если окажется ломучим авто.

alflash · 21.07.2020, 16:32

Для справки. Обычная версия Techstream (15.10.) вообще не знает эту модель* (DB43L-ZRLA), хотя она выпускается с марта 2019.
Надеюсь, что на неделе удастся сеанс Remote online Diagnostics этого авто в NY, программой установленной на одесском ноуте :)

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Обсуждать вкус фруктов, которые никогда не пробовал, не готов.

Кстати, Тойота нисколько ни разу не потеряла бренд RAV4ev, втулив туда весь электропривод (Electric Propulsion Control System) Тесла.
И заодно, в этом авто есть весьма критически важный параметр Isolation Resistance, который при отсутствии диагн. программы проверяется как раз мегаомметром ;)

* Что понятно, так как используется оболочка ISTA, но прога заточена под Супру.
Это как тесловская TDS ориентированная на RAV4EV, у которой интерфейс такой же, но она работает именно с такими равиками, хотя не работает с тесламобилями. И наоборот, родная TDS не работает с этой моделью тойоты.

20.07.2020, 13:51	#7533 (permalink)
dudaps Абориген Регистрация: 10.07.2016 Сообщений: 1,441 Вы сказали Спасибо: 190 Поблагодарили 1,950 раз(а) в 479 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 36 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: >	Кстати, выложу параметры на 1KR-FE с этой полностью рабочей машины. Единственная проблема вот была - аккумуляторо-генератор. Правда, параметры только при включенном зажигании. Видимо, холостой ход я удалил. Да и не было нужды особо хранить. olerom, otpetiy and fixic like this. Последний раз редактировалось dudaps; 26.02.2022 в 22:28..

21.07.2020, 13:12	#7536 (permalink)
Alex25 Новичок Регистрация: 06.04.2020 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: moscow	Добрый день. Хотел почистить дросель. Надо ли адаптировать? ---------- Авто камри 55 2014 года. Поменял свечи. Чувствуется провал. Может ли быть от дрос заслонки? Последний раз редактировалось Alex25; 21.07.2020 в 13:11..

21.07.2020, 14:13	#7539 (permalink)
merkushev84 Завсегдатай Регистрация: 25.04.2016 Сообщений: 386 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 252 раз(а) в 89 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сургут Авто: Toyota Auris zre185	Регистрация потребуется отдельная для ista, в техдок тойоты находил инфу что да как. ---------- И солидарен с вами, действительно выпердыш совместной солянки да ещё и который не купить у нас так просто как то вызывает не очень хорошие эмоции. Особенно если окажется ломучим авто. dudaps likes this.

21.07.2020, 16:32	#7540 (permalink)
alflash Абориген Регистрация: 25.11.2015 Сообщений: 1,487 Вы сказали Спасибо: 164 Поблагодарили 639 раз(а) в 400 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,246 Сказали Фууу! 54 раз(а) в 54 сообщениях Откуда: Украина, Одесса Авто: Not used	Для справки. Обычная версия Techstream (15.10.) вообще не знает эту модель* (DB43L-ZRLA), хотя она выпускается с марта 2019. Надеюсь, что на неделе удастся сеанс Remote online Diagnostics этого авто в NY, программой установленной на одесском ноуте :) Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Обсуждать вкус фруктов, которые никогда не пробовал, не готов. Кстати, Тойота нисколько ни разу не потеряла бренд RAV4ev, втулив туда весь электропривод (Electric Propulsion Control System) Тесла. И заодно, в этом авто есть весьма критически важный параметр Isolation Resistance, который при отсутствии диагн. программы проверяется как раз мегаомметром ;) * Что понятно, так как используется оболочка ISTA, но прога заточена под Супру. Это как тесловская TDS ориентированная на RAV4EV, у которой интерфейс такой же, но она работает именно с такими равиками, хотя не работает с тесламобилями. И наоборот, родная TDS не работает с этой моделью тойоты. Последний раз редактировалось alflash; 21.07.2020 в 17:01..