Toyota Techstream

alflash · 20.11.2018, 16:57

Цитата:

Сообщение от dudaps
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

...Вопрос снимается.
...
Да кексы просто поменяли рейку В СБОРЕ! И отправили* к электрику на калибровку. ...

Тем не менее.
Сколько разъемов** на рейке (2 или 3)?

Для справки.
*

Цитата:

Сообщение от тема ''Prius Nhw10, 1998 Emps (Проблема Решена)''

Механик не выполнил действия описаные в мануале, а именно: нарушил процедуру завершающего этапа сборки и подготовки к калибровке системы (руль зафиксирован "по центру", колёса - прямолинейно, подключаем АКБ, вкл. зажигание на 5 сек. или более - откл. зажигание на 1 мин. и более, затем вкл. зажигание и калибруем датчик крутящего момента).
Никто не подумал даже, что никаких других действий нельзя предпринимать, таких как переезжать на другой пост (к электрикам) и неактивированной системой EMPS.
Итог: поменяли заново рейку и блок EMPS.

**

bezdelnik2 · 20.11.2018, 17:21

Цитата:

Сообщение от alflash
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для справки.

alflash, Молодец, хорошо по сети лазишь, а ты сам то веришь в то что ты на том форуме увидал?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
То что рейка с блоком в паре, это не исключено, а вот что там прогнали, про какие то процедуры сборки нарушили, это пурга.

Werty55 · 23.11.2018, 22:32

Может у кого имеется информация по данным isc learning value для Camry v40 (2006-2011) Hybrid?
Какие ее в идеале параметры должны быть?

alflash · 24.11.2018, 10:51

Цитата:

Сообщение от Penny Lane
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Подскажите, вылетело из головы. Как называется адаптер OBDII, который специализируется на какой-то японской марке (вроде Субару), но так же очень хорошо работает с Тойотой.

Возможно, это относительно бюджетный Tactrix Openport 2.0 [Только для зарегистрированных...]

yandrey73 · 29.11.2018, 16:56

А кто подскажет, зачем при обновлении калибровок, программа лезет в сеть? Файлы калибровки у меня есть на компе. Как их подсунуть?

wladimir10 · 29.11.2018, 21:11

Из темы перевода пост, но спрошу здесь по поводу калибровок. Думаю уместнее будет.

Цитата:

Сообщение от Autokent
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Если сами калибровки есть у Вас ... Ну и конечно же нужно иметь нормальный адаптер для всей этой процедуры - MiniVCI не подойдет, сразу говорю.

Кто-нибудь обновлял калибровки на тойота с помощью Openport 2.0 (не китайский)? Вроде бы можно, но однозначного ответа не нашел.

Autokent · 29.11.2018, 21:12

wladimir10,
Уже проверяли - можно обновлять.
Адаптер годный.

merkushev84 · 30.11.2018, 05:52

Цитата:

Сообщение от wladimir10
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Из темы перевода пост, но спрошу здесь по поводу калибровок. Думаю уместнее будет. Кто-нибудь обновлял калибровки на тойота с помощью Openport 2.0 (не китайский)? Вроде бы можно, но однозначного ответа не нашел.

У меня опен порт 2. Норм хвост. Прошивал свою машину (вариатор). CUW с ним отлично работает.

----------

Цитата:

Сообщение от yandrey73
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А кто подскажет, зачем при обновлении калибровок, программа лезет в сеть? Файлы калибровки у меня есть на компе. Как их подсунуть?

Судя по скринам, вы не шьете))) а запустили утилиту проверки версий ПО, сам течстрим не шьет, а в инет лезет только если в течстриме стоит регион NA (north america) и пытается соединиться с TIS, если выбрать другие регионы он так не делает.

Чтобы прошить нужно на файл калибровки тыкнуть 2 раза и запустится Cullibrate Update Wizard, он то как раз и обновляет прошивку.

Единственное есть условия: 1) VIN авто прописан в эбу, 2) нужно считать калибровочные прошивки течстримом (через Health Check либо Reprog (как слелали вы на скринах)), 3) свернуть течстрим (не закрывать его), 4) запустить CUW нажатием на нужный файл калибровки

CUW сам подскажет что делать дальше, внимательно читайте, в его настройках есть Русский.

Самое ВАЖНОЕ акб не должен быть просажен при включенном зажигании ниже 11.5 вольта, можно угробить прошиваемый блок. Поэтому выключаем все потребители, ну а если автосвет то светим телефоном (фонариком) на датчик света на панеле торпедо.

----------

Забыл. После удачной прошивки делаем Health Check и удаляем все возникшие ошибки

----------

При установленном CUW файлы прошивки в форме серого щита.

wladimir10 · 30.11.2018, 09:06

Цитата:

Сообщение от merkushev84
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Единственное есть условия: 1) VIN авто прописан в эбу, 2) нужно считать калибровочные прошивки течстримом (через Health Check либо Reprog (как слелали вы на скринах)), 3) свернуть течстрим (не закрывать его), 4) запустить CUW нажатием на нужный файл калибровки

1) Если VINа нет в ЭБУ, нельзя прошить?
2) Имеете ввиду считать версии прошивок, но не сами прошивки?

merkushev84 · 30.11.2018, 10:00

Цитата:

Сообщение от wladimir10
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

1) Если VINа нет в ЭБУ, нельзя прошить?
2) Имеете ввиду считать версии прошивок, но не сами прошивки?

Да, течстрим их считывает только (версию (Call id))
Если VIN при подключении в первом окне нет и после в левом верхнем углу то не прописан.
Прописать надо в engine>utility>vin write
На некторых моделях при прописке можно write -прописать или read-прочитать vin этой утилитой. На более новых только прописать. Прочитать если и надо то через learning conformation values

----------

На старых моделях до 2007-2008 вроде вообще вин не прописать. Но и шились они IT2 без проблем. Течстримом как-то не приходилось пробовать шить такие авто, поэтому точно не скажу как с ними.

29.11.2018, 21:12	#6007 (permalink)
Autokent Абориген Регистрация: 17.08.2015 Сообщений: 735 Вы сказали Спасибо: 574 Поблагодарили 1,371 раз(а) в 335 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: 26RUS Авто: TLC Prado	wladimir10, Уже проверяли - можно обновлять. Адаптер годный. __________________ Активация любых версий Techstream оригинальными ключами. Techstream ImmoReset - PassCode - все вопросы в ЛС. Mongoose PRO MFC - Всегда в наличии - все вопросы в ЛС.

23.11.2018, 22:32	#6003 (permalink)
Werty55 Новичок Регистрация: 09.03.2018 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Первый регион Авто: Toyota Camry 40 Hybrid	Может у кого имеется информация по данным isc learning value для Camry v40 (2006-2011) Hybrid? Какие ее в идеале параметры должны быть?