Toyota Techstream

LAIN-TIAN

А почему бы не открыто для всех форум то профильный.всем интересно будет.

__________________
Лучше быть одним.чем вместе с кем попало.

simon1414

вот она сущность жлоба
только в личку и только мне т.е. на шару
может парень страну перепутал

dacent22rav

Был бы закрытый-профильный, можно и в открытую. А так подозреваю что какой нибудь угонщик или не далекий человек или просто руки чешутся сможет воспользоваться этой информацией, наломать дров и т.д. и т.п.

Уважаемый, где ты жлоба увидел. Если это открытая информация, то можно и не в личку. И давайте без личностей и грубостей.

Под итожу : сегодня будем переводить авто в режим АСС путем замыкания главного реле (своеобразный тумблер на кнопке старт/стоп), о результатах отпишусь.

Д.И.Б.

Лично мне кажется, что угонщики это без тебя знают хорошо. У них профиль несколько уже чем у диагностов, им проще, а шаловливые ручки и без этого найдут с чем пошалить. Штатный имо никогда не обеспечит нормальную защиту. Это как простой замок для честного человека, вроде как туда нельзя!

dacent22rav

Понятно, что знают, я просто перечислил возможные варианты, давайте по существу вопроса.

Alex8213

Autokent, Здравствуйте
Подскажите пожалуйста. Заказал новый датчик tpms на rav4 2013 по вину. Пришёл датчик на нем id 8 цифр. Не могу записать 8ю цифру в течстрим? В какой версии можно прописать? Последнее время при прописки tpms всегда ошибка мол соедините 4 и 13 на 30 секунд
Раньше такого не было
Спасибо

dacent22rav

В общем как и обещал отчет о проделанной работе :
Сразу скажу что запитывал панель не я, а знакомый автоэлектрик, что с чем и куда замыкалось не могу подсказать т.к. сам не знаю схемы, выкладываю фото. В общем включается панель приборов, инженерный блок и бошка с магнитолой. Аккум у нас сел после всех манипуляций с включением (потухла бошка), подключили доп питание, заработала, все ок. Затем через Течстрим делаем сброс ИММО (отдельное спасибо Autokent) и программируем новые ключи. Тут есть момент, после сброса ИММО нужно 5 раз вкл и выкл зажигание кнопкой стар/стоп в течении 10 сек., а так как у нас кнопка еще не работает из-за подключенных проводов на прямую, то возвращаем все как было до нашего вмешательства, естественно смарт-ключ до конца не прописался (сброс иммо прошел), но кнопка старт/стоп уже работает после сброса иммо. И теперь снова делаем сброс иммо, но уже с рабочей кнопкой, в итоге смарт зарегистрирован! Ура, авто заводится
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Сразу же добавил второй смарт для запуска
А вот смарт блок пока не удалось ресетнуть
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Ошибка : Потеря связи с ECU.

P.S. Для повторного ресета иммо понадобился второй ключ, т.к. с первым (который зарегистрировался не до конца) не прошло.

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

alflash

Соpри за вмешательство ;)
Насколько я знаю, в этом RAV4 DENSO Pacific Direct tire Pressure Warning System with 7 digit number, а не TRW System Type.
Поэтому система в принципе не может "принять" 8 digit number ID Code...
Обращайтесь к недобросовестным перепродавцам запчастей.
Для подтверждения посмотрите разрядность других, уже прописанных датчиков.
VIN-code = ?

Для справки. [Только для зарегистрированных...]

Alex8213

на старом и новом датчике одинаковый оригинальный номер. На обоих написано trw. Продавец говорит что все датчики сейчас 8 цифр

alflash

Видимо, продавец забыл добавить к своему "утверждению" что он имел ввиду "все датчики в их магазине".
Этот балбес оспаривает сервисный мануал (RM3094E) вашего авто?
Его аргументы, типа - "читал в Интернете"?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Покажите нам и ему скрин с фрагментом Data List, в котором указаны ID зарегенных датчиков этого авто.
Типа такого:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Понятно. что сейчас он будет открещиваться от возврата напрасно втуленного Вам датчика ...
Кстати, цена датчика намного больше 60 у.е.?
Причина замены "родного" (поломка в шиномонтаже)?
Если "да", то пусть читают [Только для зарегистрированных...] ;)

Как я понимаю, про вопрос о VIN можно забыть
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


OEM Part No. "родного" и "нового" датчиков?
Фотки их QR-code есть?

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).