Просто вопрос. При подмене катушки на состояние свечи не смотрели?

А то, что БУ этого древнего авто не поддерживает параметры MISFIRE CYL#N/Cylinder#N Misfire Count (счетчик пропусков воспламенения в конкретном цилиндре) и т.п.* это не вина программы Techstream, а "беда" (особенность) ПО данного автомобиля.
* Например,
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Я как раз на это и пытался сделать смысловой упор. Что не стоит рассчитывать только на программу. Она-то, как раз, отрабатывает хорошо.
С катушками манипуляция выполнялась для исключения катушки. Ибо клиент горел намерением её поменять. Ему, видите ли, знающие люди посоветовали, что это проблема в катушке. К свечам полезли уже после пыток.

Извините за офтопик, но кто определяет "стратегию" ремонта - владелец "пациента" или "врач"?
Или клиент приехал не починить машину, а просто "заказал" замену катушки?

Сейчас всё определяют истеричные владельцы. Так как они всё знают из телефона.
А главный их девиз - кто платит, тот и заказывает музыку. И похеру им на врача. Поверьте, у нас здесь почти каждый первый такой. Они приезжают со своим диагнозом и со своим ценником. Они всё могут сделать сами, но просто у них нет времени и или инструмента. Так они говорят. Молодое поколение.

Оффтопик.
 

Да, понимаю. И тогда и в таких условиях можно поиграть по их правилам.
Типа, заказал замену катушки? Ок, определение какой именно - столько-то, собственно замена - столько-то.
Не помогло выполнение заказанного? Переоформление "заказ-наряда" с уточнением чего же именно желает посетитель. И далее по прайсу: диагностика (сканером), инструментальные проверки "ручками" и т.д.
Нет? Тогда, перефразируя известное,
" Вы ещё не в саду?
- А что, вы там будете петь?
- Нет. Вы там будете слушать...",
нечто такое
- В сад,
- Вы там будете ремонтировать?
- Нет, вы там будете почитывать интернеты. :biggrin1:

В конце-концов, техник по диагностие и ремонту, как по мне, не лакей с вывеской "Чего, барин, изволите".

И просто интересно, куда еще нынче принято приезжать клиентам со "своим прайсом"?
Хотя я понимаю, что в условиях демпинга со стороны читателей ашипок-неофитов от диагностики, которые с ланчами наперевес, бросаются по-бырому зачинить мафынку и за недорого, приличному специалисту весьма не просто

Все функции будут работать см 2

Навеяло!!!
RX350 где-то 6-7 год.
Приехал клиент с ошибкой по обогреву зонда, B1S1.
И говорит, я был уже на диагностике, не надо мне её делать, я грю, а че чек тогда горит?
Он мне с тилипона показывает, вот такая ошибка, я сатрю точно, обогрев первого зонда.
Капот откройте (я говорю), открывает и смотрю что зонд, тот который возле радиатора охлаждения новый.
Я спрашиваю, а этот зачем поменяли? Вы бы видели его глаза...... так мне диагност сказал что этот надо менять, я ему тогда Вам надо к тому диагносту пусть ремонтирует дальше)))


BST RGS

Перефразируя известное,
Беда, коль сапоги начнёт тачать пирожник,
А коды считывать "сапожник"...
:biggrin:

На русском работает?

Коллеги, посоветуйте какую версию установить, последняя была 14.10.028, винда слетела, вот и думаю. такую же установить или?