argo32,
Будь добр на русском форуме писать по русски!

Ваши мысли - на дружественной ветке прочитал про установку круиз-контроль на короллу , там хлопцы пишут что кто то ставил рычажок и всё работало , кто то доп провода кидал и тоже заработало , но никто не проверял ЭБУ сканером , я подключил шнурок и в течстриме круиза нет , значит ли это что можно плюнуть на затею или есть ещё шансы ?

Ne ves mir gavarit na ruskom, i ne u vsex klava kirilica.

argo32, сейчас через интернет можно купить всё что угодно и русскую клаву запросто. И в чужой дом со своим уставом не ходят, есть правила этого форума

Да как бы всё понятно, хоть и латинскими. Или это принципиально? Производителю Techstream предъявить претензию за то что на русском не пишут, почему то ни кому в голову не приходило, а как здорово было бы. Но почти все и почти всё знают, хоть там английский технический и сокращенный.

Д.И.Б., здесь много кто не из стран бывшего СССР и даже с других континентов, но они нашли возможность писать нормально, соблюдая установленные правила этого форума, к тому же вопрос литовца - "A to kak mne skaciat Teschstream?" не говорит вам о том, что эту тему он вообще не читал и не собирается?

Парни , поставит на место того кто не кириллицей пишет не лень , а по существу поставленных вопросов ответить в лом ? Или писать чтобы писать

У меня некоторая каша в голове, я так чую.
Правильно ли я понимаю что по сути можно прикрутить практически любой адаптер, лишь бы был правильный драйвер к нему?

Правильно ли я понимаю что протокол J2534 это по сути драйвер к шнурку? Или в адаптере нужен специальный чип которой будет что-то и как-то обрабатывать?

И MVCI это как универсальная прокладка которая переводит с одного языка на другой?

Спасибо!

PS пока борьба со шнурком продолжается, ибо не удается отключить антивирус. Пароль снял, а вот HIPS не отключается почему-то.

Все установленные в системе адаптеры J2534 появляются в списке адаптеров доступных в Течстриме,а вот как будет происходить дальнейшая работа зависит уже от железа этих самих адаптеров и драйверов к ним.

J2534- это протокол (язык) по которому Адаптер общается с машиной.
Практически все нормальные адаптеры работают с J2534 (кроме специфичных шнурков, типа Васи диагноста и тп). Насколько я помню использование Ж2534 закреплено каким-то Евро-авто-стандартом, поэтому он обязателен в свежих машинах. Но этот стандарт не подразумевает полную диагностику всех систем авто, а затрагивает только двигатель и вроде как-то касается именно прошивки (Я точно не помню сейчас, но в автоиндустрии именно с этого и начиналось - можно было шить по ж2534, но не было возможности диагностировать).

Отсюда получается что весь оригинальный диллерский софт должен работать с любой головкой поддерживающей J2534 как минимум на прошивку - это мы сейчас и видим (Одисы, Течстримы, ГлобалТис).

А вот по диагностике уже есть тонкости. Не все производители готовы отдавать диагностику на Ж2534. Например Течстрим поддерживает и работает, ОДИС тоже поддерживает полноценно. Глобал Тис кажется нет (я немного отстал в теме GM).

И сюда еще вмешиваются технические моменты типа наличие кан-шин разной скорости, переключение с пина на пин в разъеме , мультиплексирование. Например у GM есть 3 кан шины - быстрая, средняя и медленная. Не все головки смогут работать с этими шинами (среднюю, если верно помню, не все берут - нет переключения на пины, нет поддержки скорости как у оригинальной головки MDI). Отсюда и не все головки смогут правильно и полностью диагностировать GM, хотя в части работы по прошивке через J2534 работать будут полноценно.

Раз мы здесь трем про Тойоту, то Течстрим подразумевает работу с любым адаптером поддерживающим протокол J2534. Есть правда некоторые нюансы по некоторым моделям машин (вроде наличия высокого напряжения с катушек зажигания на некоторых пинах диагностического разъема в старых моделях авто), но это уже скорее нюансы по старым машинам, в новых свежих вроде таких ярких моментов нет.