Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - Toyota Techstream (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=611)

Открыл ,посмотрел,понял-припаяны всего 4 ножки!Вопрос снимаю,

Доброго времени всем.
Только начал осваивать TS и N3line. Возможно ли увеличить время записи Data Strim (которое потом пожно воспроизвести "of line"). Не получается записать больше 30 сек. Ткните носом, где копать, если это возможно.
Заранее спасибо.

To Snapshot Configire

Цитата:

Сообщение от AndrewL (Сообщение 670631)

Укажите/выбирете время записи и способ её начала в меню Function->Snapshot Configire
и
Set the Data Recording Time and Conditions (Parameter Trigger Configuration: Manual/DTC/Parameter)

Цитата:

Сообщение от авд58 (Сообщение 670599)

Что не так с этим шнурком?Это увы не тролинг,не могу прочитать элементарные данные!

У Вас по результатам cabele check CAN H и CAN L OK. Еще что-нибудь пытались проводить?

CAN Bus Check Procedure

Цитата:

Сообщение от wladimir10 (Сообщение 671618)

У Вас по результатам cabele check CAN H и CAN L OK. Еще что-нибудь пытались проводить?

Видимо проблема в том, что по какой-то причине

Цитата:

Сообщение от авд58 (Сообщение 670599)

... не могу прочитать элементарные данные!

Хотя можно попытаться выполнить и CAN Bus Check:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Но проблема усугублена отсутствием данных авто и фото или скрина, которые иллюстрировали бы "не могу прочитать элементарные данные"

могу ли я с помощью течстрима прокачать тормоза и привязать блок абс на лексусе лс460 2008 европеец задний привод?

Цитата:

Сообщение от Aleksej198830 (Сообщение 671941)

могу ли я с помощью течстрима прокачать тормоза

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Кто-то уже установил у себя версию 13.00.022?

Доброго времени.
По какой причине Техстрим, вываливает Error Report 0xC004C001, при попытке просмотра Monitor Information? Где искать проблему. Авто LC GRJ120 2008 1GR FE, Техстрим 12.20.024, Win 7 32 , если это важно.

Подскажите по программированию ключей в TS. Вследствие кривой работы прибора Toyota K+CAN Commander 2.0 с иммо LC200 2004 имею следующую ситуацию - состояние данных блока иммобилайзера на картинке 1, ошибка на картинке 2.

Что значит Unset в статусе Иммобилайзера - ненастроен/не активирован?

Почему Sub key имеет статус Unreg, но есть один записанный Transponder s-code?

Нет зарегистрированного мастер-ключа, из-за чего штатная процедура добавления ключа при выборе региона Европа выдает ошибку (картинка 3), в регионе Серверная Америка есть процедура сброса иммо, коллега Автокент даже любезно согласился предоставить код ответа, но, как я понял на англоязычных форумах, есть отличия в работе системы иммо для Америки и остальных рынков и шансы сбросить небольшие.

Опыта работы с Тойота и Течстрим немного, до этого момента K+CAN прибором был доволен, но очевидно с LC200 2004 имеет проблемы, нашел еще одно упоминание про проблемы с дизельным авто.

Буду благодарен за любую помощь.