Перепрограммирование АКПП Камри V50

EugeneZ · 25.12.2020, 16:50

Мне недавно мои мастера , у которых я год назад чинил всю коробку , ещё раз поменяли гидроблок. С этим гидроблоком коробка уже надолго не зависает. Но всё равно переключение не очень плавное и быстрое как должно быть...есть с чем сравнить. Я всё равно чувствую прежнюю тенденцию к зависанию передачи при переключении. То есть новый гидроблока как-то компенсирует существующий косяк. А версия калибровки у меня стоит последняя, которая и делалась по сервисной компании, убедился. Бублик у меня стоит просто восстановленный. Может действительно замена бублика из недорогого кита за 20тр. сделает работу коробки лучше? Кто-нибудь знает, действительно есть улучшения в конструкции нового бублика? меня просто тормозит мнение одного известного мастера по ремонту гидроблоков и бубликов в Краснодаре , который считает что на u760 видел только один вид бубликов... За весь длительный период он не встречал каких-то разных конструкций бубликов, только один вид говорит есть...

AlienCreater · 17.04.2023, 09:38

Дайте пожалуйста ПО для коробки а то у меня пинаться начала

Vladimir_03 · 25.05.2023, 16:42

Ребята привет. Вот и я столкнулся с такой же бедой.
333G8100
53342300 прошивки последние стоят.
Camry 50 2013 год, пробег 114 ткм.
Замена масла частичная с фильтром у ОД на 70 ткм. и на 110 ткм.
Коробка работала отлично, только на холодную со 2-3 тормозно переключалась.
Попросил сделать Reset memory у ОД на замене 110 ткм.
И после этого коробка начала тупить.
После сброса делаю дорожный тест все ок работает мягко, но на следующее утро начинает жестко включаться на всех передачах. делал сброс раза 3 уже, и с утра каждый раз одно и то же.
Что может быть стоит ли прошивать ?
Или как то по особому нужно адаптировать ?

25.12.2020, 16:50	#1 (permalink)
EugeneZ Новичок Регистрация: 09.11.2020 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: краснодар Авто: Лексус ес250	Мне недавно мои мастера , у которых я год назад чинил всю коробку , ещё раз поменяли гидроблок. С этим гидроблоком коробка уже надолго не зависает. Но всё равно переключение не очень плавное и быстрое как должно быть...есть с чем сравнить. Я всё равно чувствую прежнюю тенденцию к зависанию передачи при переключении. То есть новый гидроблока как-то компенсирует существующий косяк. А версия калибровки у меня стоит последняя, которая и делалась по сервисной компании, убедился. Бублик у меня стоит просто восстановленный. Может действительно замена бублика из недорогого кита за 20тр. сделает работу коробки лучше? Кто-нибудь знает, действительно есть улучшения в конструкции нового бублика? меня просто тормозит мнение одного известного мастера по ремонту гидроблоков и бубликов в Краснодаре , который считает что на u760 видел только один вид бубликов... За весь длительный период он не встречал каких-то разных конструкций бубликов, только один вид говорит есть...

25.05.2023, 16:42	#3 (permalink)
Vladimir_03 Новичок Регистрация: 25.05.2023 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 15 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Ulan-Ude Авто: Camry_ASV50_2013	Ребята привет. Вот и я столкнулся с такой же бедой. 333G8100 53342300 прошивки последние стоят. Camry 50 2013 год, пробег 114 ткм. Замена масла частичная с фильтром у ОД на 70 ткм. и на 110 ткм. Коробка работала отлично, только на холодную со 2-3 тормозно переключалась. Попросил сделать Reset memory у ОД на замене 110 ткм. И после этого коробка начала тупить. После сброса делаю дорожный тест все ок работает мягко, но на следующее утро начинает жестко включаться на всех передачах. делал сброс раза 3 уже, и с утра каждый раз одно и то же. Что может быть стоит ли прошивать ? Или как то по особому нужно адаптировать ?