Лямбда зонд после катализатора

Bestkir · 30.04.2019, 17:09

Цитата:

Сообщение от мореман
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вытрусите пепельницу, и не мешайте машине работать.

Спасибо за "полезный совет"! Кстати не курю.

----------

Цитата:

Сообщение от Bestkir
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Товарищи форумчане, подскажите пожалуйста! На моем моторе (1GFE Beams) стоит 2 датчика кислорода до катализатора. От 1,2,3 цилиндров первый и 4,5,6 второй. Каким образом ЭБУ ведет расчет богатой\бедной смеси? Датчики должны работать осинхронно? Стоит бортовик Multitroniks и по его показаниям напряжение от ДК на прогретую скачет от 0,1 до 0,8 на каждом датчике.

Когда мотор прогреется его начинает подтряхивать и время открытия форсунок увеличивается, идет богатая смесь, от выхлопа итед запах не догоревшим топливом. Еще если включить электропотребители то вибрация увеличивается. Катушки все проверил, путем замены на заведомо рабочие.