Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

Страница 3 из 4

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей (http://autoprogs.ru/index.php)

- Диагностика Toyota / Lexus | ремонт электроники (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=151)

- - Lexus ls430 пинок в АКПП (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=26405)

limard

06.02.2018 20:30

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

----------

Цитата:

Сообщение от alflash (Сообщение 673160)

Видимо из-за безрезультатных телодвижений Вам, уважаемый, недосуг дочитать до конца вложенный сервисный бюллетень TC006-04 (в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]), в котором на 3-й странице черным по белому указано чем и где это смотреть.
А если Вам неведомо что есть Calibration в результатах Health Check

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

то всё это очень грустно.

Спасибо за внушительную помощь ! Но не все же сразу .

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

----------

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вот все что есть )

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

alflash

06.02.2018 21:59

Цитата:

Сообщение от limard (Сообщение 673460)

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вот все что есть

Уже лучше, т.к. теперь понятно, с чего полюбасу надо было начинать после капиталки двигателя c reflash'a:

Цитата:

To enhance low speed ATM shifting, the Engine Control Module or ECM Сalibration has been updated ...

to 3501330/55021100 Calibration ID.

Хорошо ещё, что не полезли с паяльником шарится. Чай, не митсу 90-х, да и проблема совсем другая ��

limard

07.02.2018 01:27

Цитата:

Сообщение от alflash (Сообщение 673512)

Уже лучше, т.к. теперь понятно, с чего полюбасу надо было начинать после капиталки двигателя: to 3501330/55021100 Calibration ID

Китайским mini vci это реально сделать?

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

alflash

07.02.2018 01:36

Цитата:

Сообщение от limard (Сообщение 673637)

Китайским mini vci это реально сделать?

А что, клиент готов откашлять денег за файл cuw'ы и за reflash?

Если нет, то пусть идет на..., э-э-э..., на местячковый "инжпроект" дыллерсковый... (не к ночи будь помянут) :bad:

limard

07.02.2018 02:19

Цитата:

Сообщение от alflash (Сообщение 673639)

Сколько это стоит?!

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

limard

12.02.2018 02:35

Цитата:

Сообщение от limard (Сообщение 673643)

Сколько это стоит?!

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Вообщем , есть победа !!!! Поменял блок Управления двигателем и все прошло на этой машине . Работает как новая , ещё лучше ))) кто же мог подумать !
И как это объяснить обычному не понимающему человеку!!!делали коробку , но вместе с капиталкой нужно менять ЭБУ )))

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

alflash

12.02.2018 04:03

Вложений: 2

Цитата:

Сообщение от Сегодня, в 01:35

Цитата:

Сообщение от limard сегодня в 1:30 (Сообщение 675656)

Никак не могу победить этот автомобиль. Разбираем заново коробку , будем искать там !!!

Так "победа" или как? Разница между сообщениями = 5 мин.
Или был некий 5-минутный "блицкриг" и очередная зановая разборка коробки уже неактуальна :biggrin1:

tim70

12.02.2018 04:45

мда, сколько еще таких непропаев

limard

12.02.2018 12:58

Цитата:

Сообщение от alflash (Сообщение 675662)

Показали бы номер ПО (а ещё лучше, лог с Health Check Results), которое залито в "новый" БУ.
Возможно, что в нем уже установлена откорректированная версия*, которая enhance low speed ATM shifting (что рекомендуется в том TSB), т.е. solved эту проблему этого авто.

VIN-code донора=? Его заменили** на фактический?
Донор и пациент одного MY?

Так "победа" или как? Разница между сообщениями = 5 мин.
Или был некий 5-минутный "блицкриг" и очередная зановая разборка коробки уже неактуальна :biggrin1:

Какие 5 минут )
Я взял другой блок , вставил перемычку в обд на 30 минут , и она завелась . После чего проехался , и все на своих местах . Машина как Часы , но горела лампочка trc control . После чего нашёл идентичный блок по номеру , таким же методом синхронизировал , и все пропало на щитке , и машина уехала .
На двух других блоках , она не пинается и не толкается. На родном она совсем другая машина !!!
По поводу VIN кода не в курсе . Я уже так делал и на королла и все ок . Знал бы , конечно изменил .
Спасибо за подсказки .я раньше немного проще к Тойотам относился , считал их велосипедом , но увы был не прав. У них архитектура строения электроники , ни чем не проще чем на мерседес и БМВ .

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

alflash

12.02.2018 13:54

Цитата:

Сообщение от limard (Сообщение 675763)

Какие 5 минут )
Я взял другой блок , вставил перемычку в обд на 30 минут , и она завелась . После чего проехался , и все на своих местах . Машина как Часы , но горела лампочка trc control . После чего нашёл идентичный блок по номеру , таким же методом синхронизировал , и все пропало на щитке , и машина уехала .
На двух других блоках , она не пинается и не толкается. На родном она совсем другая машина !!! ...

Tак..., понял..., что Вы в упор не видите вопросы и категорически не хотите сравнить версии ПО. которыми "руководствуются" все опробованные компы.
Код неисправности какой был при негаснущем индикаторе TRC/VSC (?) OFF

Текущее время: 09:38. Часовой пояс GMT +3.

Страница 3 из 4

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице