Lexus is 250 long корр. -11%

reread · 31.05.2021, 08:03

А может ли второй датчик после катализатора который влиять на смесеобразование?

Александр_68 · 31.05.2021, 10:25

Цитата:

Сообщение от reread
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А может ли второй датчик после катализатора который влиять на смесеобразование?

Обязан влиять на смесеобразование.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

alflash · 31.05.2021, 11:00

Цитата:

Сообщение от reread
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А может ли второй датчик, после катализатора который, влиять на смесеобразование?

В вашем случае - нисколько ни разу.

reread · 31.05.2021, 12:20

Цитата:

Сообщение от alflash
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

В вашем случае - нисколько ни разу.

Мой случай особенный?)

alflash · 31.05.2021, 17:37

Цитата:

Сообщение от reread
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мой случай особенный?)

Я бы сказал, банальный :))

reread · 31.05.2021, 18:41

Цитата:

Сообщение от alflash
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я бы сказал, банальный :))

А куда вообще копать?) Расход по БК 16.6 город, по факту около 20.
Компрессия во всех цилиндрах 12.

alflash · 31.05.2021, 20:31

Цитата:

Сообщение от reread
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А куда вообще копать?) Расход по БК 16.6 город, по факту около 20.
Компрессия во всех цилиндрах 12.

Поскольку

а) топливные коррекции в допустимых пределах,
б) более того, для одной половины двигателя для обеспечения стехиометрического состава смеси, они уменьшены (- 11%) относительно базовых установок

то стоит обратить внимание на другие факторы расхода топлива.
Например,

- размер и давление шин,
- среднее растояние одной поездки,
- средняя скорость поездок*,
- количество поездок,
- стиль езды,
- "выбег" авто,
- обороты двигателя, при которых происходит переключение передач,
- отношение поездок город/трасса

Отдельно стоит проверить расход при поездке по трассе (например, 50 туда и 50 обратно) с оптимальной скоростью.

* Пример практических изысканий average speed vs. fuel consumption

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

31.05.2021, 08:03	#1 (permalink)
reread Новичок Регистрация: 06.08.2020 Сообщений: 81 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Израиль Авто: Lexus is 250	А может ли второй датчик после катализатора который влиять на смесеобразование?