|
Диагностика Renault | ремонт электроники Обмен опытом в диагностика Renault и ремонте любых ЭБУ. Также здесь обсуждаем нюансы работы со сканером Renault Can Clip. |
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 (permalink) |
Новичок
Регистрация: 12.08.2017
Сообщений: 60
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Гродно
|
![]()
Началось все с того, что владелец авто, давигаясь задом, наехал на бордюр и заглох. После заводки авто вентилятор охлаждения начал постоянно работать. Тогда он снимал клему, ждал, ставил обратно, неисправность переставала проявляться. Затем, через некоторое время она обратно появлялась + сами по себе работали дворники. В итоге, когда человек приехал в сервис, у него уже сами по себе загорались лампочки на приборке, произвольно работали вентилятор охлаждения, дворники и другие потребители. По его словам у него не была разжата минусовая клема, которую он потом зажал.
При владельце была попытка завести авто, в результате которой потухла приборка и авто перестал заводиться. При этом норм работает ЦЗ, вентилятор салона, задний дворник, сигнал, регулятор боковых зеркал. Проверены все предохранители(все целые), картоприемник и сама карта работают(при нажатии кнопки старт/стоп с картой отрабатывает реле возле приборной панели), цепь от картоприемника до BSI цела, питание и минуса на блоках BSI и BSM присутствуют, CAN-шина между BSI и BSM цела(цеплялись осциллографом, форма сигнала была пульсирующие 12В(!)), цепь от генератора до BSM цела. Подкидывались другие блоки BSM и BSI - безрезультатно На ЭБУ приходят все минуса, но не приходят плюса с блока BSM. Да и вообще, с BSM практически ничего не выходит. Такое ощущение, что ему не подан сигнал, по которому блок коммутирует внутренне реле и выводит питание на выходы. Подскажите, пожалуйста, куда копать, в чем может быть проблема? |
![]() |
![]() |
Метки |
не заводится, потухла, приборная панель |
|
|