SID 208

DPFCHIPcom · 14.02.2017, 01:32

Цитата:

Сообщение от sergpetrov

Завидую я Вам. Это сколько же надо ума иметь?
Научите придурка... А так хочется халявы, не происходит почему то...
Наверно я совсем старый дурак

Соглашусь с Вами, Вы не зная моего чипа лезете в дамос, а у меня все на аналоговом уровне работает. Хорошо же Вы себя сейчас прорекламировали. Добрых ВАМ клиентов!

----------

Цитата:

Сообщение от Bruce Willis

Так пусть дадут FullFlash мне, я им за это КС найду, бесплатно )

А ты тоже олдскул? Мы же любой код увидем.

seruy_tr · 12.08.2016, 20:47

Цитата:

Сообщение от DPFCHIPcom

Всем привет. У меня есть такая фотография платы S180129301 E. Мы на ней ломали и тестировали защиту от удаления дпф на Peugeot Boxer 2.2hdi Continental sid208 2012. Успешно )))

Добрый день, чем читали данный блок?

Іван123 · 17.01.2017, 23:36

Здравствуйте. Надо прошить блок SID 208 на Пежо Боксер 2012 2.2 HDi 110kW. Стереть программно сажевый фильтр и EGR клапан. У нас никто не может это сделать, потому что блок не пишется (не программируется) ... Может что-то подскажете?

DPFCHIPcom · 11.02.2017, 02:05

Цитата:

Сообщение от Іван123

Здравствуйте. Надо прошить блок SID 208 на Пежо Боксер 2012 2.2 HDi 110kW. Стереть программно сажевый фильтр и EGR клапан. У нас никто не может это сделать, потому что блок не пишется (не программируется) ... Может что-то подскажете?

По ДПФ ставьте DPFchip от [Только для зарегистрированных...] ([Только для зарегистрированных...]). ЕГР тоже скоро будет добавлен.

Цитата:

Сообщение от Іван123

Все решилось следующим образом, выехал на дорогу проехал 40 км с оборотами двигателя на 5 передаче не ниже 2800-3200тис оборотов. Чек больше не выскакивает, диагностика показала что ошибок нет. После этого уже проехал 140 км, проблем нет. К датчику впирску который является перед сажевым и который коротит не смотрел, предохранитель который от него перегорел не ставил. Можно ездить без рабочего датчика или форсунки перед сажовиком?

Если вам не лень заглянуть в мозг, то там можете увидеть чип, который машину сделал рабочей. И у sid208 нет 5-й форсунки.

namors · 19.04.2020, 10:35

Цитата:

Сообщение от Іван123

Здравствуйте. Надо прошить блок SID 208 на Пежо Боксер 2012 2.2 HDi 110kW. Стереть программно сажевый фильтр и EGR клапан. У нас никто не может это сделать, потому что блок не пишется (не программируется) ... Может что-то подскажете?

Нельзя глушить EGR!

sergpetrov · 01.09.2016, 04:59

Всем что трикор читает. Может отличатся способ подключения от конторы.
Квитирование может на разных прогерах быть разным окромя всего.
BSL Probe ежели прямо на плату на площадки приветствуется.
Если только лишь калибровки с флеш существует возможность по ОБД.

morozof_777 · 02.11.2016, 12:32

Цитата:

Сообщение от sergpetrov

Всем что трикор читает. Может отличатся способ подключения от конторы.
Квитирование может на разных прогерах быть разным окромя всего.
BSL Probe ежели прямо на плату на площадки приветствуется.
Если только лишь калибровки с флеш существует возможность по ОБД.

Если все как вы говорите, не затруднит ли вас скинуть full на этот блок? Ну и пару программаторов написать способных это сделать.

Elektr67 · 02.11.2016, 12:40

Цитата:

Сообщение от morozof_777

Если все как вы говорите, не затруднит ли вас скинуть full на этот блок? Ну и пару программаторов написать способных это сделать.

X-prog, K-tag, делается только с разбором если интересно точки подключения скину, фул скидывать нет смысла, он под свой BSI заточен. Это касается евро4, если блок от евро5, то он вроде ничем не чиается

morozof_777 · 02.11.2016, 12:55

Цитата:

Сообщение от Elektr67

X-prog, K-tag, делается только с разбором если интересно точки подключения скину, фул скидывать нет смысла, он под свой BSI заточен. Это касается евро4, если блок от евро5, то он вроде ничем не чиается

ВЫ хоть читали вопрос сообщения? там же чётко разговор про трикор psa sid208 / Так вот человек говорил что можно считать, ну и соответственно был вопрос......

чавойто 161 · 16.12.2016, 11:04

Андерсон отдыхает.

17.01.2017, 23:36	#3 (permalink)
Іван123 Новичок Регистрация: 17.01.2017 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киев Авто: Пежо Боксер 2012р	Здравствуйте. Надо прошить блок SID 208 на Пежо Боксер 2012 2.2 HDi 110kW. Стереть программно сажевый фильтр и EGR клапан. У нас никто не может это сделать, потому что блок не пишется (не программируется) ... Может что-то подскажете? Последний раз редактировалось Іван123; 17.01.2017 в 23:39..

01.09.2016, 04:59	#6 (permalink)
sergpetrov Абориген Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 4,474 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 1,571 раз(а) в 539 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Курчатов Авто: Peugeot 308 1.6 HDi France	Всем что трикор читает. Может отличатся способ подключения от конторы. Квитирование может на разных прогерах быть разным окромя всего. BSL Probe ежели прямо на плату на площадки приветствуется. Если только лишь калибровки с флеш существует возможность по ОБД. __________________ А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной».

16.12.2016, 11:04	#10 (permalink)
чавойто 161 Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 963 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 251 раз(а) в 159 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Сайбер, Лачетти	Андерсон отдыхает. synoc and DPFCHIPcom like this.