SID 208
 

Есть у кого в хорошем качестве фото платы блока SID208 ?
S180129301 B

принесли блок в ремонт не хватает пары элементов на плате.

может у кого распиновка есть данного блока?

Спасибо,но ссылка битая...

Нормально дали ссылку, просто там частенько хост слетает.
То сертификат отсутствует... На момент когда давали работало.
Ищи мыло того Админа. А за ссылку в Ростов по Феншую коли не хрюн, а воспитанный человек скажи спасибо.
А пока делать нефиг EVC - AlienTech - Trasdata в бут с того трикора eeprom и flash тяни коли уж разобрал...
Лишним на 100% не будет. Опосля дуй на экуедит и клянчи фото платы.
Есть или нет там чего вопрос риторический. Плата необязательно должна быть набита под завязку. Так что меня гложут смутные сомнения по поводу недостачи. А схему самого блока можешь 10 лет искать. Распиновка под чтение процессора во всех новых программаторах под тюнинг в мануале как правило под BSL Probe имеется. Другое дело когда гоблина жаба душит на адаптер для стола или лезет гандон паялом в последний Siemens - приход очевиден... Не в тот раздел залез.
В чиптюнинг иди.
:thumbup:

Всем привет. У меня есть такая фотография платы S180129301 E. Мы на ней ломали и тестировали защиту от удаления дпф на Peugeot Boxer 2.2hdi Continental sid208 2012. Успешно )))

http://www.dpfchip.com/sid208.jpg

Завидую я Вам. Это сколько же надо ума иметь?
Да на беговых барабанах, да под разной загрузкой, да под разные авто (легковые и грузовые), да под разный объём двигателя с комон рейл аппаратом под боком в течении не одного месяца сидит контора (ы) и пишут дамосы на конкретные машины и под конкретные требования (динамика - токсичность - расход топлива). Потом либо происходит утечка и мы их или покупаем или делимся...
А у Вас оказывается легко... Снимаю шляпу. Научите придурка как один движок правильно без стенда согласовать с рулевым и коробкой на разных авто - не знаю... Приходится деньги платить. А так хочется халявы, не происходит почему то...
Наверно я совсем старый дурак и 3.0 Hdi и 2.2 Hdi и 1.6 Hdi - всё едино, что апатиты = что навоз. Масса не влияет, турбо - не турбо плевать.
EGS-AM-AL- ручка (коих тоже легион) не важно. Иолис есть или нет - лажа. Едак легко - без БСИ - егр без фап глуханули по маске и привет - гопота гуляет. Да здравствует Комсомол и Ленин всегда молодой, и юный Октябрь впереди...
А мы с два года назад в одном (не будем называть) городе и его областном центре ну очень кому много перевели в евро 2 авто PSA коммерческого транспорта через покупку дамоса на оборудовании EVC. Как понимаю теперь наверно мы как пробки тупые...

Имеется такой блок, исправный, вот только чем его привязать к бси?

если блок б/у то прошить, залив чистую прошивку. а потом диаг бокс в помощь, даже пин код вроде не требует

А какой программатор пишет эти блоки, сид 208 пса имею ввиду