не заводится пежо 307
 

всем привет может кто подсказать что нибудь?куда дальше рыть ?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Обрыв связи между ВСИ и моторным...

в бси 2 ошибки : 1.нет связи с блоком предохранителей в моторном отсеке по проводу DATAB 2.нет связи с верхней частью рулевой колонки по проводуDATAB. в моторнике ошибки:1 датчика коленвала 2.датчика распреда 3.лампы стоп сигнала 'все неустранимые! авто в эко мод !проводка в порядке !моторный ни одного параметра не отображает 'исполнительные механизмы не включает !!! менять бси????

Проверь кан от моторного до БСИ. Пока не будет авторизации ничего отображаться не будет и тесты выполняться не будут.

Вот ваша основная проблема. Выделил жирным шрифтом.
нет связи у подрулевого модуля с БСИ. Соответственно БСИ не "видит" ключа в замке зажигания. Антенна то подключена к подрулевому, а подрулевой по CAN шине уже в БСИ все шлёт.

can возможно и идет транзитом с моторного через верхнюю часть рулевой колонки в BSI

Никаких транзитов. Инфа о ключе(свой-чужой) от подрулевого прямо в БСИ

эконом почему горит?
связи моторный бси нет,не?

Вот когда машина заведется тогда она из режима экономии энергии и выйдет.
связь у бси с моторника как раз и есть.
А все заработает тогда когда БСИ наконец таки получит от подрулевого инфу о ключе

----------

Вот автор темы придет и пусть расскажет нам. Читается ли подрулевой модуль компом?
А так игра в эстрасенсов. Из той инфу что вижу-вина 100% в отсутствии связи бси и подрулевого

citrin, подрулевой читается нормально 'в нем ошибок нет !бси ключи видит 'опознает!(смотри скрины из первого поста )

Прошу прощения. Не посмотрел первый скриншот

в абс косяк,бси и через абс с моторником связь идет!

по абс нет ошибок ! или это неважно ? я так понимаю : если через абс связь BSI с моторным тогда и в блоке абс должна быть ошибка связи с моторником ? или нет ? поправьте если не так

Сегодня пришел блок БСИ заказывал на польской разборке ,три недели ждал зато ценник гуманный:smile:!воспользовался советом ice007 (огромное спасибо ему)распаял сдул ипромину 95160 ,прилепил из родного 25160 ,сделал телекодировку авто запускается айрбэги погасли !почему то не работает отпирание ц з !думаю косяк донора ,ну с этим завтра буду разбираться ! всем спасибо за участие:super:

в старом бси была проблема по CAN,потому и не было синхронизации,а так молодец что разобрался

Попробуй провести стандартную процедуру по активации/привязки ключей к ЦЗ(радиоканалу) - должно все заработать.:thumbup:

может проще микру на кан было пересадить!

наверное проще но думаю с этим мне дольше пришлось разбираться чем три недели !
не работало только отпирание. запирало норм, проблема с ц з решилась пропайкой межплатных соединений ,сейчас работает все абсолютно! вобщем думаю надо купить программатор нормальный чтобы работать с бси внутрисхемно без распайки

digiprog как? кто юзает? есть смысл брать?или что нибудь лучше есть за те же тугрики?

can проходит от бси к моторнику через авс-esp

Вам больше негде посты набивать? Люди про дампы говорят, про КАН драйвера, Вы такую х..ню лепите...:shock:
Это в детском саду проходят.

здравствуйте,меняли движок на peugeot 307 2.0 hdi поставили от рабочей машины ксантия.и никак не можем завести.меняли и BSI и калкулятор но он ни вкакую.может посоветуете чем нибудь

Зачем при замене мотора менять бси и есu?
подключаем комп и смотрим параметры...что не хватает для запуска

выдаёт ошибку на pp2000 что на 2,3 и 4 ые инжектори неправилно подаётся ток.в чём может быть причина

Или мы не правильно поняли или ты мутишь. Движок перекинули, и что мозги меняли? Какой двиг? может форсы нужно переписать?

Нет мозги не меняли.после того что не завёлся пробовали и BSI и калкулятор

Что такое калькулятор?
Форсунки те же или новые?

То же ecu,форсунки те же.движок перекинули в сборе

какие ошибки тогда ПП2000 выдаёт?

Я же написал:на 2,3 и 4 ые инжектори неправилно подаётся ток

Скрины давайте сюда

Позже скину,я не у машины

----------

Спасибо заранее

так может всё таки перепутали что то с форсами, зново прописать?

,здравствуйте,добралься все-таки до машины.вот такие ошибки выдаёт :P0202,P0203,P0204.в чём может быть причина

2,3,4 форсунка

Спасибо большое,уже исправили.2,3 и4 инжектори оказалис сгоревшими.поменяли и всё стало норм.спасибо огромное

Добрый день форумчане, поделитесь пожалуйста опытом кто сталкивался с такой проблемой, пежо 307 1.6 НФУ не заводится, читаю ПП2000 и пишет компьютер двигателя заблокирован, в ожидании ответа от БСИ, смотрю на БСИ пишет ошибок нет!
подскажите плиииззз, что покупать? комп двигателя или БСИ?

а по ключам что бси пишет?

Скорее всего моторник не видит по кану БСИ У меня была такая проблема, пришлось драйвер кана менять в моторнике.

По ключам пишет что один ключ запрограмирован, иммо и бси matched, незнаю как вставить фото с компа. А где и как прописать драйвер по кан??? Спасибо что откликнулись, выручайте