Провести диагностику мотор-тестером.

в том самом, точнее из того самого места))))
форсунка не брызгала каплями, а распыляла. Но опять таки повторюсь это делалось не на стенде и поэтому не могу утверждать, что он чистые и работают как надо. после праздников сниму и отвезу на стенд.
Просто смущает почему на той "кривой" прошивке заводится хорошо, но работает плохо, а на этой работает хорошо, но заводится плохо.
Через интернет диагнозы не ставят. Буду отписываться о результатах

а можете подключится?
у меня и лексия и мультимарочник есть:biggrin:

Я и здесь отмечусь)))) Вы думаете на профильных форумах люди не знают друг друга)))??????? Ну да бог с ним))) все равно кофе попью, да за темой послежу... С облаками... Вам уже намекнули про P0170 на соседнем форуме)))

Ну поздравляю. Будете как и том форуме ныть про нелегкую судьбу, отсутствие денег и специально:
"По тихой советовать не то."
Прям дюдюка какая то:biggrin:

Тему можно закрывать. Давление в норме, ошибок нет.:wave:

за гермтичност труб проверили

Странно , что в теме нет ни одного скрина по коррекциям .., в жабоедах это иногда болячка!

Проблема была в прошивке. Прошиваешь стоковой, а потом обновляешь ее через лексию и начинаются такие проблемы. Я к сожалению даже и предположить не мог, что такое может быть и перед обновлением не слил родную прошивку. В итоге пришлось методом подбора прошивать. То кондей не работал, но с давлением было все нормально (эту кстати прошивку тоже обновил лексией и получил точно такие проблемы. давление во впуске 50-70 коррекции -30. потом нашел прошивку в которой работает кондей и дроссель обучается без ошибок. ( на родной прошивке он обучался с ошибкой) Теперь только почему то не работает круиз. Хотя в телекодировке выставил наличие круиза. лимитер работает. Но зато теперь и коррекции +-8 и давление опять 38-40 и угол фазика на холостых 10гр.

Коррекция +-8 это как?:shock: