Ваз 21214 Bosch МЕ17.9.7 множественные пропуски 3 и 4 цилиндры

Vitalon · 09.04.2016, 23:52

По поводу Газели с Микасом 12.3.На которой рубило форсунки 3-4 ц.Сегодня привезли с ремонта и поставили ЭБУ.Все работает,клиент уехал довольный.Причина была в неизвестно откуда набравшемся тосола в корпус БУ.ремонт обошелся в мастерской в стоимость промывки и сушки.600р.+ диагностика и прописка дросселя.Вопрос еще теперь такой,откуда в БУ взялся тосол?Блок стоит над аккамулятором.В мастреской сказали герметик пропускал и пары набрались,что то сомневаюсь.

margadon · 10.04.2016, 00:30

Цитата:

Сообщение от Vitalon

По поводу Газели с Микасом 12.3.На которой рубило форсунки 3-4 ц.Сегодня привезли с ремонта и поставили ЭБУ.Все работает,клиент уехал довольный.Причина была в неизвестно откуда набравшемся тосола в корпус БУ.ремонт обошелся в мастерской в стоимость промывки и сушки.600р.+ диагностика и прописка дросселя.Вопрос еще теперь такой,откуда в БУ взялся тосол?Блок стоит над аккамулятором.В мастреской сказали герметик пропускал и пары набрались,что то сомневаюсь.

если лада калина -не вопрос ... но газель ??? если предположить что струя тосола с патрубка печки поливала эбу -может быть ... но пары ??? м12.3 очень хорошо герметизирован в отличии от м 73 или 7.9.7... зае...ся разбирать при необходимости ...

Vitalon · 10.04.2016, 20:36

Вот и я про тоже.Я бы больше поверил,если бы пары электролита были.Но что сказали то и сообщаю.Водитель сам полгода на этом авто работает,авто казенное.ЭБУ не снимался.Заводские пломбы высверливал.Он якобы тосолом ничего не заливал,а до него неизвестно,но вот такая ситуация.За 16 лет работы с газелями ,начиная с карбюраторных,такое впервые.

Консул · 11.04.2016, 10:24

Vitalon, водители разные бывают,хозяин обидел вот и извращаются как напакостить,авто же казенное

haldey · 11.04.2016, 20:04

Блоки М12.3 12-14 года все не герметичные, у них даже верхняя крышка бывает отходит. С 15 года изменили корпус более герметичен.

Vitalon · 14.04.2016, 21:00

Цитата:

Сообщение от haldey

Блоки М12.3 12-14 года все не герметичные, у них даже верхняя крышка бывает отходит. С 15 года изменили корпус более герметичен.

ЭБУ в новом корпусе был,(4216......М12.3),отсюда и вопрос.

Daimler2000 · 19.04.2016, 03:58

Помимо замены ЭБУ,надо искать причину.Разобрать старый и найти что выгорело (ключи катушек,форсунок...)И искать проблему в проводке КЗ и тд.А так думаю авто поездиет и опять приедит.Или притащут на галстуке

Vitalon · 20.04.2016, 20:37

Цитата:

Сообщение от Daimler2000

Помимо замены ЭБУ,надо искать причину.Разобрать старый и найти что выгорело (ключи катушек,форсунок...)И искать проблему в проводке КЗ и тд.А так думаю авто поездиет и опять приедит.Или притащут на галстуке

Я извиняюсь,вы сначала все прочитали?Неисправен был только комп,перед этим ему остальное все отремонтировал я же,и ЭБУ был неисправен уже тогда,и была дана хозяину рекомендация замены или ремонта ЭБУ.Новый не нашли,отдали в ремонт.Там оказался со слов ремонтника тосол.Что еще перепроверять?Не понял и зачем.На моем ЭБУ работает,им и забраковал блок хозяина.После сушки и чистки и на его ЭБУ все работает.Причем тут проводка.Читайте тему колега.

Vitalon · 20.05.2016, 21:50

Цитата:

Сообщение от Vitalon

По поводу Газели с Микасом 12.3.На которой рубило форсунки 3-4 ц.Сегодня привезли с ремонта и поставили ЭБУ.Все работает,клиент уехал довольный.Причина была в неизвестно откуда набравшемся тосола в корпус БУ.ремонт обошелся в мастерской в стоимость промывки и сушки.600р.+ диагностика и прописка дросселя.Вопрос еще теперь такой,откуда в БУ взялся тосол?Блок стоит над аккамулятором.В мастреской сказали герметик пропускал и пары набрались,что то сомневаюсь.

По сей день ,данное авто- полет нормальный,видел хозяина,все работает ,значит могут форсы 3-4 ц. не работать из за попадания антифриза в ЭБУ.

dron9878 · 17.03.2018, 21:22

Цитата:

Сообщение от margadon

модуль зажигания поменять не пробовали ...?

+100500

09.04.2016, 23:52	#41 (permalink)
Vitalon Новичок Регистрация: 14.11.2015 Сообщений: 46 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Алматинская область Авто: Хонда	По поводу Газели с Микасом 12.3.На которой рубило форсунки 3-4 ц.Сегодня привезли с ремонта и поставили ЭБУ.Все работает,клиент уехал довольный.Причина была в неизвестно откуда набравшемся тосола в корпус БУ.ремонт обошелся в мастерской в стоимость промывки и сушки.600р.+ диагностика и прописка дросселя.Вопрос еще теперь такой,откуда в БУ взялся тосол?Блок стоит над аккамулятором.В мастреской сказали герметик пропускал и пары набрались,что то сомневаюсь.

10.04.2016, 20:36	#43 (permalink)
Vitalon Новичок Регистрация: 14.11.2015 Сообщений: 46 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Алматинская область Авто: Хонда	Вот и я про тоже.Я бы больше поверил,если бы пары электролита были.Но что сказали то и сообщаю.Водитель сам полгода на этом авто работает,авто казенное.ЭБУ не снимался.Заводские пломбы высверливал.Он якобы тосолом ничего не заливал,а до него неизвестно,но вот такая ситуация.За 16 лет работы с газелями ,начиная с карбюраторных,такое впервые.

11.04.2016, 10:24	#44 (permalink)
Консул Новичок Регистрация: 03.03.2016 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Солнечный Авто: daewoo	Vitalon, водители разные бывают,хозяин обидел вот и извращаются как напакостить,авто же казенное

11.04.2016, 20:04	#45 (permalink)
haldey Новичок Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ачинск Авто: Datsun on-do	Блоки М12.3 12-14 года все не герметичные, у них даже верхняя крышка бывает отходит. С 15 года изменили корпус более герметичен.

19.04.2016, 03:58	#47 (permalink)
Daimler2000 Новичок Регистрация: 25.08.2015 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Алтайский край Авто: Фольксваген транспортер	Помимо замены ЭБУ,надо искать причину.Разобрать старый и найти что выгорело (ключи катушек,форсунок...)И искать проблему в проводке КЗ и тд.А так думаю авто поездиет и опять приедит.Или притащут на галстуке