я не занимаюсь заменой патрубков системы охлаждения...и думаю мне будет сложно обьяснить более менее грамотному клиенту -для чего я надудонил 5 кг в систему расчитанную на давление 0.5...:shock:

Я пользуюсь для проверки давления охл. жид. и топлива одним манометром на 10 атм еще советского производства. Там отлично все видно, даже на моноинжекторе и стоит у старьевщиков 2 долл. Шланги , если их нужно менять, и так видно - или дубовая, или ли вся в трещинах, или протекает. Я не понимаю смысл вашего теста и не представляю как на глазах у клиента вырывает шланги на его авто. потому что с уважением отношусь к чужой собственности.

[/COLOR]margadon, заработать проще простого,заехал наш таз,на горячую слил ож,и сразу как вдуешь ему 5 кил на горячую,что он сам ненужные шланги скидывает или рвет

----------

практикой проверено,эт не просто "чисто теоретически" как некоторые индивидуумы пишут,эт на деле есть[COLOR="Silver"]

----------[COLOR="Silver"]

Мы, как Вы выразились, некоторые индивидуумы, не Вас пытаемся убедить, а других оградить от такого "пападалова ", кто реально поверит в этот варварский метод тестирования. А если какой то врач, к примеру, возьмется практиковать сей метод. Кирдык кишкам, знать ненормальные кишки были у пациента, так что ли?.. Можно добавить еще пару методов тестирования из таких же вредительских, как снятия "на ходу" клеммы АКБ- на предмет работоспособности генератора или сдергивания ВВ проводов со свечей зажигания. Эти вещи как закон Ома- не обсуждаются, так как тоже известны последствия. Последствия такой проверки на выносливость системы охл. описаны постами выше и это далеко не весь перечень уже не "чисто теоретически" неприятных и дорогих сюрпризов.

mr.flex03, да ради бога набери уже в каком нить поисковике ,,опрессовка системы охлаждения",зачитаешься,одни варвары в инете:biggrin:

----------

уж если и там ответ не найдется,ну я не знаю как еще объяснить:shock:

Система охлаждения не предназначeна на давление 5 атм , для нее 1 атм напряжно и там, где патрубки, радиаторы охл. и отопителя ходили бы еще лет по десять, после таких тестов приходиться менять , а это не малые деньги. И чаще всего клиент требует востановить все как было за счет мастера. Для профи , зарабатывающего деньги своим авторитетом , этот способ не годится.

Да ну надоело мне все разжевывать,с методой я смотрю в инете разобрались,кого смущает давление закачанное в систему,начинайте с малого ,со временем опыт прийдет,научитесь,и не нужно мне писать на какое макс давление система рассчитана,я эт еще в школе проходил,Ну в общем дерзайте,и не нужно чужие теоретические страхи на себя примерять,-"волков бояться......." ну а где тонко там и рвется этим поговорка очень много лет и придуманы они отнюдь не боярами-теоретиками,тот кто боится такого метода не делайте,но и другим не мешайте,кто захочет тот сделает,нужен ток здравый рассудок и прямые руки

одна поучительная история про те сайты ,на которые намекаете....
приехала калина с залитым антифризом эбу-разобрал промыл спиртом просушил убрал из под печки -тачка работает... сказал хозяину надо менять радиатор ..
-меняйте!
-8000р !
-че так дорого ?
-панель снимать надо ...
-подумаю !
на след день звонит ...
я тут почитал на САЙТЕ -не надо панель сымать !и мне сделали за 2000 в соседнем гараже !!! ну типа вот такой я умный -не заплатил 8 а всего 2-и поменяли за 2 часа...
через месяц приехал -ноги забинтованы по колено ,на костылях !морда у калины вхлам!....
спрашиваю что случилось ?
-на 100 км /ч сорвало патрубок с радиатора печки -кипяток прямо на педали -короче не справился с управлением, плюс ожоги ...я тут купил типа новый радиатор и корпус отопителя -поменяй как положено ....ладно хоть не убил никого...(кому интересно -ищем "замена радиатора печки на калине без снятия панели ")


_

----------

надоело так не разжевывай !написал- все прочитали... каждый свое мнение высказал ! хер ли навязывать эту блевотину? -один хрен уже никто жрать не станет....

margadon, да тут один за всех решать будешь?хочешь так,создай свой сайт и решай там какую блевотину писать,я же пишу как проверить систему,а не как ее ремонтировать,к кому и за сколько сия операция проделываться будет,решать читателям,но никак ни тебе.Создай себе сайт и там решай все за всех,навязывай свое мнение.Не флуди уже и успокойся

ты внимательно почитай всю тему начиная со своего поста ... и сам попросишь модератора удалить свое последнее сообщение ...я ничего тут не решаю и лишь высказал свое мнение ... кто то разделяет его, кто то присоединится к твоему... для того и форум ... мое мнение -твоя методика-блевотина ... вот и все

margadon, вот ты критик неугомонный:biggrin:

----------

margadon, все я тебя услышал,ток одного не понимаю темы же на форумах создают не для того что бы свести все варики на нет и вести споры,каждый шлепнул свой вариант в теме автора,так нет же:confused: