Лада калина не заводится на холодную

bezdelnik2

В утиль его значит на тёр.

----------

mrmarkov

Почему тогда АЦП ДМРВ стало 1,016 В ?

bezdelnik2

Да пох это что он показывает, фак в том что он при прохождении воздуха показывает, да и на заводку это АЦП твоё не влияет и без него заводится, компрессию бы померил для начала и давление топлива в рампе

mrmarkov

В общем то это методика от Бош проверки ДМРВ странно что люди на форуме по автодиагностике этого не знают

bezdelnik2

Эта методика годится для экономистов, ну типа жрёт до хрена когда либо дым чёрный из трубы, не пора ли ДМРВ в утиль, а у тебя до натирания его примерно то и показало, люди на форуме всё знают да и методика эта не от боша, а в сравнении с новым, но причины в другом бывают почему на холодную не заводится..

margadon

это не методика а эталонный показатель дмрв при включенном зажигании ,при новом ,заряженном акб ,при 22по цельсию в безветренную погоду ... производитель (бош-гребаный немец -педант ) заявляет что отличие этих показаний указывает на необходимость замены датчика ....просто это ему выгодно вот и все ! дмрв с показаниями 1.1 В и 0.9 В неплохо работают ...проверено не раз !

----------


ну набил пятнаху ...перестанешь уже всякую хрень писать ?

__________________
Знания порождают скорбь...