Лада калина не заводится на холодную

bezdelnik2 · 24.09.2018, 12:01

Цитата:

Сообщение от mrmarkov

Почему тогда АЦП ДМРВ стало 1,016 В ?

Да пох это что он показывает, фак в том что он при прохождении воздуха показывает, да и на заводку это АЦП твоё не влияет и без него заводится, компрессию бы померил для начала и давление топлива в рампе

mrmarkov · 24.09.2018, 12:03

Цитата:

Сообщение от bezdelnik2

Да пох это что он показывает, фак в том что он при прохождении воздуха показывает, да и на заводку это АЦП твоё не влияет, компрессию бы померил для начала.

В общем то это методика от Бош проверки ДМРВ странно что люди на форуме по автодиагностике этого не знают

bezdelnik2 · 24.09.2018, 12:12

Цитата:

Сообщение от mrmarkov

В общем то это методика от Бош проверки ДМРВ

Эта методика годится для экономистов, ну типа жрёт до хрена когда либо дым чёрный из трубы, не пора ли ДМРВ в утиль, а у тебя до натирания его примерно то и показало, люди на форуме всё знают да и методика эта не от боша, а в сравнении с новым, но причины в другом бывают почему на холодную не заводится..

margadon · 02.11.2018, 00:57

Цитата:

Сообщение от mrmarkov

методика от Бош проверки ДМРВ странно что люди на форуме по автодиагностике этого не знают

это не методика а эталонный показатель дмрв при включенном зажигании ,при новом ,заряженном акб ,при 22по цельсию в безветренную погоду ... производитель (бош-гребаный немец -педант ) заявляет что отличие этих показаний указывает на необходимость замены датчика ....просто это ему выгодно вот и все ! дмрв с показаниями 1.1 В и 0.9 В неплохо работают ...проверено не раз !

----------

Цитата:

Сообщение от Рус086

микас 13.5 биотопливной,

ну набил пятнаху ...перестанешь уже всякую хрень писать ?