|
||||||||
| Диагностика Opel | ремонт электроники Диагностика автомобилей Opel. Обмен опытом, работа со сканерами OP-COM, TECH2 и т.п. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
05.09.2019, 17:14
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 05.09.2019
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Саратовская область
Авто: Opel insignia 1.6t 2012
|
Опель инсигния 1.6t 2012 мощность двигателя снижена ошибки p0221 p2176. НУЖНА помощь (((
Доброго времени суток!машина Опель Инсигния 1.6 t 2012 г, двигатель a16let.в общем началось все с того что машина как то утром затроила, БК выдал ошибку 84 мощность двигателя снижена, машина дергалась, и машинка с ключиком на панели. Промыл дроссельную заслонку, дергания пропали, но все также висит ошибка мощность двигателя снижена и пора на ТО. Диагностики выявили ошибки P0221 и P2176. Они никак не удаляются, приговорили сначала педаль акселератора, пробовали с донора все ок. далее мне приговорили дроссель, приобрел 0 эффекта, уже второй диагност развел руками говорит проверил все что можно ЭБУ вроде без видимых дефектов. Ошибки эти и с новым дросселем не стираются!!! говорит надо менять ЭБУ(((ценник ужас 100кило рублей на экзисте.Мужики подскажите что делать? месяц уже машина стоит
Источник: Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru Последний раз редактировалось Артем 11680; 05.09.2019 в 17:17.. |
|
|
|
06.09.2019, 15:53
|
#3 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 05.09.2019
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Саратовская область
Авто: Opel insignia 1.6t 2012
|
Я не могу сказать, диагностик проверил ДЗ перед тем как поставить на место.сказал что она полностью исправна!
|
|
|
|
|
06.09.2019, 16:06
|
#4 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 11.12.2018
Сообщений: 73
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Подмосковье
|
Ну тогда передайте диагносту пусть проверит первым делом , в листе данных есть эти параметры , только ЭБУ в покое пока оставьте ) Если меньше 5 , ищите что просаживает
|
|
|
|
|
06.09.2019, 16:38
|
#5 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 05.09.2019
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Саратовская область
Авто: Opel insignia 1.6t 2012
|
Не понимаю почему не стираются ошибки при установке нового дросселя?!у диагностика и приблуда родная GM есть он ей шаманил.
|
|
|
|
|
06.09.2019, 16:40
|
#7 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 05.09.2019
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Саратовская область
Авто: Opel insignia 1.6t 2012
|
Опорное напряжение если я вас правильно понял это данные с двух датчиков, при нажатии педали акселератора данные изменяются но их сумма должна всегда составлять 5 В?!
|
|
|
|
|
06.09.2019, 16:58
|
#8 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 11.12.2018
Сообщений: 73
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Подмосковье
|
Это Вы про педаль ) в ЭБУ несколько 5в выходов запитывающих датчики , в том числе и дз , и акселератор , на каждой из них висит по несколько нагрузок итд итп )
Проверьте напряжение для начала , от этого и отталкиваться будем ) |
|
|
|
|
16.10.2019, 17:52
|
#10 (permalink) | ||
|
Абориген
Регистрация: 04.05.2017
Сообщений: 722
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 162 раз(а) в 97 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 10
Сказали Фууу! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: saab
|
Цитата:
Показания датчика положения дроссельной заслонки 2 не совпадает с показанием датчика положения дроссельной заслонки 1 более чем на 9%, или показания датчика положения дроссельной заслонки 2 отличается от предсказанного значения более чем на 9% однократно в течение более 1 с или суммарно в течение более 10 с. ---------- Цитата:
Нет данных минимального положения дроссельной заслонки Описание цепи/системы Модуль управления двигателем (ECM) является центром управления для системы управления исполнительным устройством дроссельной заслонки (TAC) в корпусе дроссельной заслонки. ЕСМ определяет намерение водителя и затем рассчитывает реакцию дроссельной заслонки. Модуль ECM обеспечивает регулировку положения дроссельной заслонки, выдавая широтно-модулированное импульсное напряжение на электродвигатель корпуса дроссельной заслонки (TAC). Система двигателя корпуса дросселя (TAC) использует следующие цепи: •Цепь управления 1 двигателя корпуса дросселя (TAC) •Цепь управления 2 двигателя корпуса дросселя (TAC) Для непрерывного контроля параметров системы двигателя корпуса дросселя (TAC)используются также два микропроцессора. Оба процессора находятся в модуле ЕСМ. Оба процессора взаимно отслеживают данные друг друга, чтобы гарантировать правильность показываемого положения дроссельной заслонки. P2176 00 •Частота вращения двигателя меньше 40 об/мин. •Скорость автомобиля составляет 0 км/ч (0 миль/ч). •Значение температуры охлаждающей жидкости двигателя больше 5,3°C (41,5°F). •Температура воздуха на впуске составляет более 5,3°C (41,5°F). •Напряжение зажигания выше 10 В. •Значение датчика положения педали акселератора (APP) менее 15%. •DTC P2176 00 работает непрерывно, когда вышеуказанные условия выполнены. P2176 00 Разность между прогнозированным и реальным положением дроссельной заслонки больше калиброванного значения уже более 1,5 секуРекомендации по диагностике•Слишком большое сопротивление в цепях датчика положения дроссельной заслонки может стать причиной установки кодов неисправности P1551 00, P2101 00, P2111 00, P2118 00, P2119 00 или P2176 00. •Проверить состояние, при котором дроссельная заслонка может удерживаться в открытом положении. Например, в отверстии дроссельной заслонки мог сформироваться лед, что не дает дроссельной заслонке закрыться |
||
|
|
|
|
|
Линейный вид
