P0221 00
Показания датчика положения дроссельной заслонки 2 не совпадает с показанием датчика положения дроссельной заслонки 1 более чем на 9%, или показания датчика положения дроссельной заслонки 2 отличается от предсказанного значения более чем на 9% однократно в течение более 1 с или суммарно в течение более 10 с.
----------
DTC P2176 00
Нет данных минимального положения дроссельной заслонки
Описание цепи/системы
Модуль управления двигателем (ECM) является центром управления для системы управления исполнительным устройством дроссельной заслонки (TAC) в корпусе дроссельной заслонки. ЕСМ определяет намерение водителя и затем рассчитывает реакцию дроссельной заслонки. Модуль ECM обеспечивает регулировку положения дроссельной заслонки, выдавая широтно-модулированное импульсное напряжение на электродвигатель корпуса дроссельной заслонки (TAC). Система двигателя корпуса дросселя (TAC) использует следующие цепи:
•Цепь управления 1 двигателя корпуса дросселя (TAC)
•Цепь управления 2 двигателя корпуса дросселя (TAC)
Для непрерывного контроля параметров системы двигателя корпуса дросселя (TAC)используются также два микропроцессора. Оба процессора находятся в модуле ЕСМ. Оба процессора взаимно отслеживают данные друг друга, чтобы гарантировать правильность показываемого положения дроссельной заслонки.
P2176 00 •Частота вращения двигателя меньше 40 об/мин.
•Скорость автомобиля составляет 0 км/ч (0 миль/ч).
•Значение температуры охлаждающей жидкости двигателя больше 5,3°C (41,5°F).
•Температура воздуха на впуске составляет более 5,3°C (41,5°F).
•Напряжение зажигания выше 10 В.
•Значение датчика положения педали акселератора (APP) менее 15%.
•DTC P2176 00 работает непрерывно, когда вышеуказанные условия выполнены.
P2176 00
Разность между прогнозированным и реальным положением дроссельной заслонки больше калиброванного значения уже более 1,5 секуРекомендации по диагностике•Слишком большое сопротивление в цепях датчика положения дроссельной заслонки может стать причиной установки кодов неисправности P1551 00, P2101 00, P2111 00, P2118 00, P2119 00 или P2176 00.
•Проверить состояние, при котором дроссельная заслонка может удерживаться в открытом положении. Например, в отверстии дроссельной заслонки мог сформироваться лед, что не дает дроссельной заслонке закрыться