Opel Astra H 2006 коробка изитроник

PV74

Я ставлю щетки с газели с моторчика печки

Alexelectronic

как прошить изитроник Opel?

pin

Подскажите пожалуйста как проверить сцепление опкомом? Посмотрел параметры, при схатывании сцепления 8-9мм. Это норма или как? Пробег 130, все родное. z14xep.

semencostik

Астра H 2008г
Весной поменяли сцепление с корзиной Сакс
Обучилась машинка, и до вчерашнего дня все было замечательно
Но вчера машина стала, вперед не едет, какие то рывки, на задней сразу глохнет
Опкомом обучил точку сцепления, потом адаптировал переключения. В итоге, машина поехала и назад вперед, передачи переключается мягко, в общем никаких рывков
Но, трогается только после того, как слегка тронешь педаль газа.
И в Изитронике ошибка неудаляемая P1707-08 достигнут предел коэфициента сцепления / точки касания сцепления
Ну не могло же за полгода стереться?
Или мог появиться люфт на исполнительном механизме?
каюсь - не заполнил в мм настроенную точку сцепления

semencostik

зы. отвечая сам себе - вопрос снят
Потек гидроцилиндр. Хотя он тоже весной менялся

и в дополнение - с утра машина не захотела ехать снова

LAIN-TIAN

Всем привет.вопрос по ASTRA H Z16XER 2005 года.поменяли щётки в моторчике сцепления.Движок заводится.передачи включаются.НО включается сразу режим А4
Сканером op com адаптация точки касания не проходит.подключил автоком через программу wow 4.15.3.прокачали сцепление.обучили коробку.точку касания и всё работает отлично.пока не заглушишь двигатель.после всё опять рычаг с N на A и сразу A4.Где ошибка?
Делаю заново адаптацию точки касания и всё работает пока не выключить зажигание.
Хозяин говорит до поломки один раз было что сразу включался режим A4.

__________________
Лучше быть одним.чем вместе с кем попало.

ISAT

Страшно не люблю TIS, вот что по первой ошибке
P1607
Неисправность привода сцепления

•Блок управления обнаруживает разницу между заданным и фактическим положением сцепления.

Действие:
•Контрольная лампа техобслуживания ВКЛ.
•В информационном дисплее отображается "F".

Соответствующие клеммы: Результат: Неисправный компонент
•Неисправный компонент:
A112 Блок управления - Коробка передач

Ремонт закончен
E002 Результат: Отказ механической/гидравлической части в компоненте
•Механически неисправный компонент:
Сцепление
и/или
Центральный спусковой механизм



Обратите внимание:

Если код неисправности P1607 по-прежнему остается, повторно начните диагностирование. Если проблему не удается устранить после второго диагностического цикла, обратитесь в местный центр поддержки.

Ремонт закончен
E003 Результат: Отказ механической/гидравлической части в компоненте
•Отремонтируйте данный механический компонент

Ремонт закончен
E004 Результат: Неисправный компонент
•Механически неисправный компонент:
Сцепление

Ремонт закончен
E005 Результат: Калибровка
•Предшествующая калибровка была выполнена неправильно

Ремонт закончен
E006 Результат: Неисправный компонент
•Неисправный компонент:
A112 Блок управления - Коробка передач

или
•Механически неисправный компонент:
Сцепление
или
Центральный спусковой механизм

Ремонт закончен
E007 Результат: Состояние теста
•Проверьте функции/компоненты механической системы
Сцепление
и/или
Центральный спусковой механизм

----------

P0560
Низкий входной сигнал напряжения системы

•Двигатель работает
•Напряжение аккумулятора меньше 6 В
•Приведенное выше условие должно сохраняться, по крайней мере, в течение 20 с.

Значение замены:
•Блок управления принимает 13,5 В как значение замены.

Соответствующие клеммы:
ECM: 4, 5, 6, 80 (XC4)

LAIN-TIAN

Сделал и сканером op com адаптацию точки схватывания.сразу выключал зажигание после процедуры(читал об этом на другом форуме) и как положено.ничего не помогает.Самое интересное.что после включения зажигания на дисплее N высвечивается только после нажатия на тормоз.

__________________
Лучше быть одним.чем вместе с кем попало.

matroskin_kot

память у блока отваливается, такое еще может быть когда щетки поставили не качественные, при включении в блоке просадка напряжения

arturmarkus

спасибо