5,5 вольт на абсолютник

Павел_Реж · 21.09.2016, 22:04

Цитата:

Сообщение от Павел_Реж
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Т.е. кренка со сдвижкой выдает, а контроль идет относительно другого минуса... Мысля понятна, проверяю...

Реле поменял, результата нет... Новые подробности: дефект вылазит, когда сыро, т.е. после длительной стоянки при влажной погоде... Когда сухо, продолжительность стоянки роли не играет...

Мараконин · 22.09.2016, 13:09

Попробуй отследить +5 вольт после выключения зажигания. Какое-то время оно там висеть должно. Как оно себя ведет. Просто недавно Мериву одну делал. Тоже по +5 вольт ошибку писало, но там по дросселю. Так вроде 5 вольт висело, а при выключении зажигания на этом канале начинала напруга плясать. То больше, то меньше. Рука не поднималась ЭБУ приговорить. После трёхдневного секаса, всё же приговорил. Поменял-всё ОК стало.

megabyteauto · 22.09.2016, 21:38

Цитата:

Сообщение от Павел_Реж
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Реле поменял, результата нет... Новые подробности: дефект вылазит, когда сыро, т.е. после длительной стоянки при влажной погоде... Когда сухо, продолжительность стоянки роли не играет...

Оч похоже на частичное нарушение контакта , мешающее мозгам на Z18хэр адекватно отсчитывать напряжение от нуля!...
... Насколько я помню ещё по химии свойствами адсорбировать влагу и увеличивать значительно свой объём способны к примеру оксиды железа и особенно соединения алюминия ... Нечто подобное встречалось ... и не один раз !...Например хреновый контакт массы на инжекторных авто с мотором марки таз ... Я имею ввиду стальную шпильку , которая вкручена в деталь из сплава алюминия и на неё прикручена масса жгута впрыска мотроника 7.9.7 ...

Павел_Реж · 22.09.2016, 22:19

Цитата:

Сообщение от megabyteauto
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Оч похоже на частичное нарушение контакта , мешающее мозгам на Z18хэр адекватно отсчитывать напряжение от нуля!...
... Насколько я помню ещё по химии свойствами адсорбировать влагу и увеличивать значительно свой объём способны к примеру оксиды железа и особенно соединения алюминия ... Нечто подобное встречалось ... и не один раз !...Например хреновый контакт массы на инжекторных авто с мотором марки таз ... Я имею ввиду стальную шпильку , которая вкручена в деталь из сплава алюминия и на неё прикручена масса жгута впрыска мотроника 7.9.7 ...

Согласен, но тогда был провал по массе, выраженный в разнице потенциалов между входящей в блок и выходящей на датчики, что приводило к завышенным показателям ДМРВ и плаванию ДПДЗ... В данном же случае три выхода опорного напряжения имеют фиксированные показания, а выход, питающий абсолютник становится выше на 0,5 вольта, соответственно и выход с датчика с этой погрешностью составляет 4,98в. и в реале атмосферу показывает 127 кРА, при нормальной атмосфере в 98-100
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Момент дефекта очень трудно поймать... Возникает он минут на 5... Пытался симитировать охлаждая моск при помощи медицинских пакетиков холода... не помогло.

skleroz · 23.09.2016, 23:41

Цитата:

Сообщение от Павел_Реж
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

История такая... Ездит ко мне инсигния с жалобой на ограничение оборотов по утрам, после сброса массы все проходит... Поймал момент утром, . В параметрах увидел на этом канале 5.5 вольта, а выход с абсолютника 4.98в,

подозреваю что пропадает масса внутри самого датчика,или на его проводе,5.1 растёт до 5.5 т.к. нет нагрузки,а выход большой т.к. нет минуса.

Павел_Реж · 24.09.2016, 08:10

Цитата:

Сообщение от bugmenot
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

подозреваю что пропадает масса внутри самого датчика,или на его проводе,5.1 растёт до 5.5 т.к. нет нагрузки,а выход большой т.к. нет минуса.

Опорное напряжение должнобыть всегда стабильным! Это не питание потребителей, которое может проседать от количества нагрузки.

skleroz · 24.09.2016, 21:54

тогда откуда выходное напряжение почти равное питанию?

Павел_Реж · 25.09.2016, 10:02

Цитата:

Сообщение от bugmenot
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

тогда откуда выходное напряжение почти равное питанию?

Когда опорное напряжение 5.01, тогда выход 3.6, а когда 5.5, то выход 4.8

revik · 06.11.2018, 21:10

Ездит небось давно.... чем кончилось -то? Блок в помойку?

Павел_Реж · 06.11.2018, 21:16

Цитата:

Сообщение от revik
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ездит небось давно.... чем кончилось -то? Блок в помойку?

Сама собой дефект ушла.... Даже ни прихадила польше...

22.09.2016, 13:09	#12 (permalink)
Мараконин Абориген Регистрация: 27.10.2012 Сообщений: 680 Вы сказали Спасибо: 60 Поблагодарили 110 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Старый Оскол	Попробуй отследить +5 вольт после выключения зажигания. Какое-то время оно там висеть должно. Как оно себя ведет. Просто недавно Мериву одну делал. Тоже по +5 вольт ошибку писало, но там по дросселю. Так вроде 5 вольт висело, а при выключении зажигания на этом канале начинала напруга плясать. То больше, то меньше. Рука не поднималась ЭБУ приговорить. После трёхдневного секаса, всё же приговорил. Поменял-всё ОК стало. Павел_Реж likes this. Последний раз редактировалось Мараконин; 22.09.2016 в 17:27..

24.09.2016, 21:54	#17 (permalink)
skleroz Новичок Регистрация: 10.08.2014 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: изобильный Авто: нет	тогда откуда выходное напряжение почти равное питанию?

06.11.2018, 21:10	#19 (permalink)
revik Новичок Регистрация: 17.04.2015 Сообщений: 75 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск Авто: Toyota Land Cruiser 100	Ездит небось давно.... чем кончилось -то? Блок в помойку?