Продали нах давно!:biggrin1::biggrin1::biggrin1:
:biggrin::biggrin:

----------

:thumbup:

Отшептал???? Где та церковь???? За 2 года «даже не прихадила польше»???

----------

Та... в работе такая же хрень. Раз в две недели появляется. Поймать не могу. Клиент из дома с проблемой выезжает, за 100 метров до меня —- все проходит (аура). И грел , и остужал, трёс... хер там. Хочу поймать её в дупле.... а ты говоришь не прихадила польше... оно берется из неоткуда и уходит в никуда. Всем добра!!!

От кудо то берётся это точно, а вот что бы ушло по механнике не было ещё, а по китайской электронике такое наблюдал не раз, но только всегда снова появлялось в ненужный момент когда и не подумаешь что бы словить:biggrin1::biggrin1:

И грел и студил... В реальном времени видел, как с 4,9-5 вольт убегал на 5,5 и при этом убегал абсолютник ближе к атмосферному давлению на примерно 0,4-0,5 вольта и начинала неадекватить... Проявлялось в слякотную погоду после ночного простоя, после сброса ошибок или в некоторых случаях после перезаводки начинала работать как должно быть... Дефект ушел сам и в течении года не возвращался... Машина продана, но поменялся только клиент. Если сглючит, то приедет ко мне...

----------

Причем на опеле на этом сканер видит две 5-вольтовки на разные датчики... разделено. Причем одна 5-вольтовка убегала, а вторая оставалась стабильной. Если бы кз-рило, то падала бы в минус...

А новому клиенту пох он такую купил, и думает что так и должно.:biggrin1::biggrin1:

başka bir yerden 5 volt temin edin

Два там пяти-вольтника сидят... И оба видятся в параметрах... Один гулял, другой стабильно 4,9 показывал.

какой двиг? и год?

А я свою козу победил. Зафира б 2008 год . Такая-же пестня. Опорное напряжение, и только при одних условиях , прогревах. Разобрал всю проводку, думал найду причину, однако все хорошо. Снял клему с егр и всё. Напряжение норм, не прыгает, не скачет. Подкинул с разборки б/у. Больше не повторялось. Уже с пол года точно.