Ну тоже вариант, особенно когда спешишь, сбиваешься с тайминга))) Нога некорректно контектится с педалью газа))

Если система управления неисправна, или не выполнены условия для проведения адаптации, то адаптация не пройдёт. Хоть с педали, хоть со сканера. А иногда даже на исправном авто может не получиться этими способами.

на ниссанах дроссель адаптируется либо сканером, либо сам. Сам- работа без нагрузки на ХХ в течение 40 минут. Даже консалтом иногда не прописать, проблема в самом дросселе. Выход прост, при работе на ХХ зажимаешь патрубок после расходомера до нужных оборотов, пар секунд и всё ок. единственный момент, у меня и консалт и бош... я это делал вместе со сканерами многократно.

да ладно не умеет???? миллион их переделал вообще нормально и старый ланч делал и новый делает. Может не в ланче дело. Должны быть выполнены все условия и два раза в подряд тоже не сделает хитрость есть это же Nissan))))) купил и дальше сам)))))

Слышал что ланч адаптирует ниссан только на заведённую?

Смотря что нужно адаптировать, электросервопривод турбокомпрессора или смесеобразование и холостой ход.

Адаптация дроссельной заслонки интересует.

Ни один прибор не делает адаптацию заслонки на остановленном двигателе.

Понял.

Ланч прекрасно делает адаптацию. Вобще ланч хороший прибор давно им работаю доволен зря гурманы его хаят