Кашкай J10 нет искры.

Gek · 13.03.2016, 23:28

Имеем: Кашкай J10, 2.0, приехал на эвакуаторе с симптомами "сначала глох, теперь совсем не заводится".
Первичная диагностика выдала букет из пропусков зажигания (P0300, P0303) и датчиков колена и распреда (P0339, P0344).
Визуально обнаружена отгнившая масса от левого лонжерона к варику и кустарно брошенная вместо неё с правого на блок, отгнивший маленький массовый шлейф от левого лонжерона к площадке аккума/мозгов.

На текущий момент массы продублировны.
Плюсы и массы на мозгах в норме.
Осциллограммы дкв и дрв в норме, метки грм на месте, ошибки сброшены.
Стартер крутит бодро, ок. 250рпм, бензонасос работает, на форсунках сигналы в норме, НО на сигнальных проводах катушек постоянка 12в.
Мозги на связь выходят, прекрасно показывают все текущие значения, и никаких новых ошибок не выдают.

Посоветуйте, куда копать дальше?

napoxoq · 13.03.2016, 23:30

Осцилятором по выводам мозга на катушки посмотри, или хотя-бы контролькой светодиодной. Если на форсы импульс есть, а на катушки нет, вскрывай моцк, думаю сурпризы там.

Gek · 13.03.2016, 23:33

Да, именно им и смотрел, при включении зажигания и прокрутке появляется постоянка на них, и висит.

napoxoq · 13.03.2016, 23:38

на самом мозге смотри
вскрой его, и прям на плате, где пины припаяны смотри.
Если и там нету, звони по дорогам до управления, вычисляй кто помер

Alexander 29 · 14.03.2016, 07:29

Изветная проблема с отопванными массами на Qashqai.Сгорает ECM(драйвер управления катушками) и катушки.Судя по P0303, катушка 3 цилиндра неисправна.Менять обязательно все катушки и ECM.(или ремонт)

Gek · 14.03.2016, 08:38

Цитата:

Сообщение от Alexander 29
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Сгорает ECM(драйвер управления катушками) и катушки.

Гм, как его опознать и проверить на плате?

P0303 меня тоже смущает, но больше всего смущает, что сейчас мозг упорно отказывается выдавать какие-л. ошибки - у него всё гут, всё видит, даже уоз двигает при прокрутке.

napoxoq · 14.03.2016, 10:03

Цитата:

Сообщение от Gek
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Гм, как его опознать и проверить на плате?

проще всего прозвонить с пинов разъёма

Gek · 14.03.2016, 23:54

Отчитываюсь.

Вскрытие показало, что (пациент умер от вскры...) мозги целые.)))
Всё собрал, подцепился осциллом на 4-ю катушку, решил посмотреть, не изменится ли чего, если снять разъём с подозрительной 3-ей. С помощью отверток, клоподёра, стоматологического экстрактора (и "матери", канеш))) удалось его сдёрнуть прямо под коллектором. Сигнал посмотреть так и не успел - мотор завёлся с полпрокрутки, на 3-х горшках.

Итого: одна мёртвая катушка клала ЕСМ (и сигнал на все остальные катушки соответственно). И мозгам это побарабану.

С одной стороны повезло - клиент доволен, всё обошлось заменой катушки и починкой масс, с другой разочарован - 3 дня возни, а вся диагностика закончилась старым добрым методом тыка. По крайней мере другого способа вычислить "виновника торжества" мне не удалось придумать(((

ЗЫ: ну и нынешний ниссановский способ управления катушками, мягко говоря, забавный.

napoxoq · 15.03.2016, 10:35

Клиенту повезло.
И в основном, что ты такой добрый
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Gek · 25.03.2016, 12:23

Недолго музыка играла...
Вернулся через неделю с тем же диагнозом.
Катушка 3-го горшка (меняная, новая) в пробое, коммутатор вскипел

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Так же кладёт остальные, пока разъём не сдернешь.

Плюсы, массы на всех разъёмах перемерял - в норме.
Подкинул рабочую катушку, завел, снял осцилки с сигнальных проводов всех четырех катушек:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

???WTF???
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

13.03.2016, 23:28	#1 (permalink)
Gek Новичок Регистрация: 21.06.2013 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: С-Пб.	Кашкай J10 нет искры. Имеем: Кашкай J10, 2.0, приехал на эвакуаторе с симптомами "сначала глох, теперь совсем не заводится". Первичная диагностика выдала букет из пропусков зажигания (P0300, P0303) и датчиков колена и распреда (P0339, P0344). Визуально обнаружена отгнившая масса от левого лонжерона к варику и кустарно брошенная вместо неё с правого на блок, отгнивший маленький массовый шлейф от левого лонжерона к площадке аккума/мозгов. На текущий момент массы продублировны. Плюсы и массы на мозгах в норме. Осциллограммы дкв и дрв в норме, метки грм на месте, ошибки сброшены. Стартер крутит бодро, ок. 250рпм, бензонасос работает, на форсунках сигналы в норме, НО на сигнальных проводах катушек постоянка 12в. Мозги на связь выходят, прекрасно показывают все текущие значения, и никаких новых ошибок не выдают. Посоветуйте, куда копать дальше? Последний раз редактировалось Gek; 13.03.2016 в 23:28..

13.03.2016, 23:33	#3 (permalink)
Gek Новичок Регистрация: 21.06.2013 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: С-Пб.	Да, именно им и смотрел, при включении зажигания и прокрутке появляется постоянка на них, и висит. Последний раз редактировалось Gek; 13.03.2016 в 23:34..

14.03.2016, 07:29	#5 (permalink)
Alexander 29 Новичок Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт Петербург Авто: Pathfinder	Изветная проблема с отопванными массами на Qashqai.Сгорает ECM(драйвер управления катушками) и катушки.Судя по P0303, катушка 3 цилиндра неисправна.Менять обязательно все катушки и ECM.(или ремонт) Последний раз редактировалось Alexander 29; 14.03.2016 в 07:39..

14.03.2016, 23:54	#8 (permalink)
Gek Новичок Регистрация: 21.06.2013 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: С-Пб.	Отчитываюсь. Вскрытие показало, что (пациент умер от вскры...) мозги целые.))) Всё собрал, подцепился осциллом на 4-ю катушку, решил посмотреть, не изменится ли чего, если снять разъём с подозрительной 3-ей. С помощью отверток, клоподёра, стоматологического экстрактора (и "матери", канеш))) удалось его сдёрнуть прямо под коллектором. Сигнал посмотреть так и не успел - мотор завёлся с полпрокрутки, на 3-х горшках. Итого: одна мёртвая катушка клала ЕСМ (и сигнал на все остальные катушки соответственно). И мозгам это побарабану. С одной стороны повезло - клиент доволен, всё обошлось заменой катушки и починкой масс, с другой разочарован - 3 дня возни, а вся диагностика закончилась старым добрым методом тыка. По крайней мере другого способа вычислить "виновника торжества" мне не удалось придумать((( ЗЫ: ну и нынешний ниссановский способ управления катушками, мягко говоря, забавный. Последний раз редактировалось Gek; 14.03.2016 в 23:58..

25.03.2016, 12:23	#10 (permalink)
Gek Новичок Регистрация: 21.06.2013 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: С-Пб.	Недолго музыка играла... Вернулся через неделю с тем же диагнозом. Катушка 3-го горшка (меняная, новая) в пробое, коммутатор вскипел Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Так же кладёт остальные, пока разъём не сдернешь. Плюсы, массы на всех разъёмах перемерял - в норме. Подкинул рабочую катушку, завел, снял осцилки с сигнальных проводов всех четырех катушек: Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ???WTF??? Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось Gek; 25.03.2016 в 12:25..

13.03.2016, 23:30	#2 (permalink)
napoxoq Новичок Регистрация: 21.05.2014 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар	Осцилятором по выводам мозга на катушки посмотри, или хотя-бы контролькой светодиодной. Если на форсы импульс есть, а на катушки нет, вскрывай моцк, думаю сурпризы там.

13.03.2016, 23:38	#4 (permalink)
napoxoq Новичок Регистрация: 21.05.2014 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар	на самом мозге смотри вскрой его, и прям на плате, где пины припаяны смотри. Если и там нету, звони по дорогам до управления, вычисляй кто помер

15.03.2016, 10:35	#9 (permalink)
napoxoq Новичок Регистрация: 21.05.2014 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар	Клиенту повезло. И в основном, что ты такой добрый Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).