С того момента когда(при мне) поставили новый ТНВД машина пробежала 1500км,на холостых или грея чью то жопу она не работала.

Вот когда при тебе поставили новый насос машина стала умирать второй раз :wink: как показывает практика сперва мрут форсы а после все основное ну и еще забыл клапан на насосе. Либо вы уважаемый как владелец сами любите пошарить в топливной своего авто либо вы пользуете не оригинальные фильтра что в CR крайне нежелательно. Могу допустить не герметичность топливо проводов от бака до насоса что приводит к тем же результатам :wink: я полагаю что мы всё-таки здесь пишем про CR :wave:

Думаю менять клапан и форсы

Поменял клапан,отремонтировал форсунки. Завтра буду ставить. Посмотрим на результат.

Топливную не забудь помыть от стружки и грязи после ремонта а то все что ты делал накроется медным тазом :wave:

Отремонтировал четыре форсунки,поставил. Машина при резком нажатии на газ под траивает,как-то неровно работает идет металический звук.Машина не дымит! Что делать?

похоже иголки на форсах пропускают

И что делать?

кто ремонтировал форсы,тута и вопрос,тупа перекрутить рапылители это не ремонт,а может и зря наговариваю на людей.
где ремонтировал,в специализированной мастерской ?

по моей практике,эти форсы которые выработали рессурс лучше выбросить на помойку,купить новые и не пудрить сибе и людям мозгии заливать саляру евро 4 не ниже тогда они будут ходить,если что не так извеняй