Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - W221 S550 4-matic то падает то задирает пневму

Страница 4 из 4

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей (http://autoprogs.ru/index.php)

- Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=170)

- - W221 S550 4-matic то падает то задирает пневму (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=13708)

Avtotronik

02.12.2015 07:40

Осциллографом можно просто посмотреть на показания датчика давления, убедится в плавности сигнала и все.
Может есть у кого такой кабан? Сколько давление в нейтральном положении? И до скольки оно растет при режиме подъема.

madjid78

02.12.2015 07:48

В стойках где то 7-8бар где то,если не путаю.Но тебе это зачем.Если долго поднимает и ни где не пропускает то вердикт один,компрессор здох.Плавающее давление,блоку клапанов писец тоже пришел.Короче все у тебя поломатое:)

Bistar-Vitaly

02.12.2015 07:53

Цитата:

Сообщение от Avtotronik (Сообщение 382604)

По сути ещё не встречал дохлых датчиков давления!!!! И по теме, важно как быстро набирается и до какой величины!
Тесты сделать не судьба?
А компрессору похоже амба!!!! Ищи утечку, насос от постоянной работы дохнет, даже при наличии тепловой защиты!!!!
Развезли тему не о чём!, и ослика даже привлекли! Больше похоже на рисовки перед клиентом!
Когда приобретёшь старуху, тогда и продолжим разговор! А лучше не ломать это "ведро", отгони в профильный центр!!!

Avtotronik

02.12.2015 09:10

Цитата:

Сообщение от Bistar-Vitaly (Сообщение 382607)

1. То что датчики давления надежны - спасибо за подсказку. Тогда проверять не буду его.
2. Тесты сделать не могу, в начале темы написал, что стара нет.
3. Отогнать некуда, а за 300км уехать чтобы дилер сказал поменять компрессор за 80т.р. за такие деньги можно два новых купить.
4. Иду приобретать старуху.

Спасибо, тему можно закрыть.

qrf4valek

03.12.2015 16:03

Цитата:

Сообщение от Avtotronik (Сообщение 382600)

Мужики стара нет, ну нету. Пока все что есть это мультимарочник, и то рад. Датчики уровня кажет, давление тоже. Код ошибки определил. Спасибо и на том.
Смутило только одно-резкое изменение показании датчика давления с 8 до 2 бар. Если давление ниже порога то клапана открывать не будет-я так думаю. Даже если в ресивере есть по факту давление. Вообщем чтобы поставить точный диагноз нужно тупо знать условия работы. Не работал я с пневмой никогда вот и пишу глупые вопросы)

открути от насоса выходную трубку и попробуй пальцем придержать. Нормальный компрессор даёт давку такую, что пальцем всё почувствует (если палец правельный :biggrin:). Ели давку даже не нагнетает - то компрессор на замену.

Avtotronik

25.12.2015 20:32

В мультимарочнике нашел пневматические проверки. Такие же как в старе. Провел тесты - вывод умер компрессор. Поехал в другой город на стар. Провели те же тесты - результат такой же.
Сейчас все работает отлично. В дате давление при подъеме больше 10бар не поднималось. Кто говорил 16бар, я не понял откуда такая цифра.
Всем спасибо за советы.
Вывод: Стар штука хорошая. Но голова лучше.

stal	25.12.2015 20:38

Цитата:

Сообщение от Avtotronik (Сообщение 395205)

Вывод: Стар штука хорошая. Но голова лучше.

одно без другого не бывает:wave:

Bistar-Vitaly

25.12.2015 21:03

Цитата:

Сообщение от Avtotronik (Сообщение 395205)

вывод был сделан давно. :cool:

Lev-93

26.12.2015 10:43

Цитата:

Сообщение от Avtotronik (Сообщение 395205)

Кто говорил 16бар, я не понял откуда такая цифра.

из даса эта цифра! :wave: не более чем за 20 секунд должен накачать 16 бар! проверка останавливается когда достигается 16 бар либо когда истекает время.

walfed

26.12.2015 10:49

Когда понадобилось проверить бу компрессор на верстаке (перед установкой) под руку попался компресс:biggrin:ометр....

Текущее время: 08:56. Часовой пояс GMT +3.

Страница 4 из 4

« Первая

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице