Есть дилер? :eek1::biggrin1:

Красный обугленный не похож на 35 квадратов стартерного провода. Правильно говорят, откинь провод который идет на втягивающее, просто пусть в воздухе висит(заизолируй) и попробуй крутануть стартером. Если пред не сгорит и приборка не потухнет значит проблема внутри стартера. Если перегорит, то извиняй дальше только со схемами знанием и опытом как там все устроено. Посмотри внимательно может ты и правда где то провод зажал на массу.

И реле стартера проверь на предмет коротыша встроенного диода. На реле kL приходит 15 с замка,последний питается от сгорающего преда.

Серега жги!)

Bistar-Vitaly, В москве мне купили у оф диллера.

----------

Malik, реле питается от того преда?

----------

РостовПапа, в понедельник буду пробовать. Хочу сначала без стартера повернуть ключ. Потом так как вы сделать. А дальше если не получится то электрика вызывать.

----------

И еще вопрос. Таких предов не могу найти в продаже. Приходится паять его. А если подмотать его проволкой?

О такие же точно преды и в МАЗе даже есть :biggrin:
Могу выслать:biggrin1::biggrin1:

Kvarc, Поеду по камазному ряду пройдусьв понедельник.

N000000002798 номер преда

Anikey210, Завтра поеду новое втягивающее куплю. По номеру что от 112,113,275 двигла стартер одинаковый. А значит и втягивающее одинаковое. На выбор мне предлагают 2 китая Wai, Krau, и Bosch цена 1000 - 4000. Новый стартер - 7000. Хочу завтра купить Вай за касарь, и попробовать с ним. А дальше уже от него плясать. Заказал я Tesla предохранители но только через 2 недели приедут, на рынке не нашел таких. На разборе 2500 за пред предлагают) Новые по 80 рублей заказал. Неохота Бош за 7 косарей покупать, но думаю скорее куплю чем нет. Но опять на заказ. Кстати говорил с Электриком, и он сказал что этот пред на 60А Якобы на Генератор, хотя вроде говорят что на Гену пред 200А толстый.

По памяти,на 30-й контакт реле стартера приходит 15-й с замка зажигания или с блока предохранителей под капотом со стороны водителя.