W220 HELP!!! Снял стартер. Поставил обратно и нет зажигания. Приборка не реагирует на ключ.
 

Ребят сняли стартер на моей машине WDB2201761A346121 я сходил к электрикам проверили его (была плохая масса) Собрали обратно, проверили все гуд. Поставили на машину и слегка повернули втягивающее. Все собрали, я накинул клеммы на аккумулятор, пробный запуск, вставляю ключ в замок, отщелкивается блокиратор руля и руль принимает ездовое положение ( но нет зажигания и нет герлянд)! приборка тухнет и не реагирует на ключ! Диагностику не могу подключить так как нет зажигания в авто!?

Подскажите куда копать?! Есть ли где предохранитель какой? Почему приборка не реагирует на ключ. Хотя двери и открываются и закрываются, Все работает кроме стеклоподъемников и нет зажигания.

Проверяйте предохранители для начала. скорее всего когда снимали не сняли клемму и коротнули.

Leon317, Сняли клемму перед снятием стартера. Под капотом все преды живые.

диагностика и без вкл зажигание можно сделать.ключь пусть остается в замке.

Kermur, пишет вкл. зажигание.

а ты в EZS зайди.

Kermur, завтра попробую. Вычитал в инете что может пред силовой накрыться под ногами пассажира, может такое быть или нет?

конечно может.первым делом все преды проверять.

Kermur, А почему он мог перегореть то? аккум то был отключен? Блин не люблю такие события я.

часто бывает при снятии аккум какой та слабый пред дает о себе знать.

В ногах пассажира смотри распределитель х4/10, второй пред на замок идет, клемма 30.

Anikey210, как его поменять?

очень нерекомендую при проблемах с питанием держать ключ рыбку в замке
А то потом появится новая проблема

И если нет питания - чего там со старухой то делать?
Тестер или контрольку со схемой в руки и вперед.
Не все проблемы решаются со старухой

Начинай с ног переднего пассажира

А ты проверил, это он? прежде чем менять.

Anikey210, да проверил он это. Новых таких я нигде не нашел. Спаял этот. Поставил зажигание есть. Хотел завести и он опять перегорел. Я думаю есть кз в стартере. Провод который питание на стартер дает в этом силовом пучке подгорает. На фото видно черную изоляцию. Что с этим делать?

sein, да я это уже понял. Говорят слитает он если так делать. Вчера предупредили

Значит,стартер не починили.

Уже можно матом начинать ругаться или все-таки вы глянете в вис куда чего идет?
60а на стартер как такое возможно???:biggrin::biggrin::biggrin:

30я на стартер идет на прямую с аккума без предохранителя. По схеме так и есть должен уходить черный провод с х4\10 сечением 35, т е в два раза тоньше чем красный. Но на фотке я чет не вижу черного толстого провода:shock: может он где то раньше отходит. Но думаю что в любом случае проблема в стартере, либо рядом с ним.
Преды эти можно купить, спайками не увлекайся а то подзажгешь че нить:wave:

D2R2, Комп сдох не вовремя) Нету Виса щас у меня) Давно бы глянул) 60А на замок зажигания пред. А тот толстый красный провод с белой фишкой имеет черную (опаленную) изоляцию. и идет к преду на 200А. Стартер сняли проверили вроде все Ок, но грешат якобы на втягивающее.


Anikey210, А почему может подгорать этот пред на 60а? Притом второй раз?

На втягивающее реле стартера идет отдельный пред. Виса нет под рукой.

РостовПапа, новый заказать?

----------

Malik, Он целый.

Если оба преда на стартер целые,при чем тут стартер?

Malik, Потому что до того как я его снял все было збс. А вот как снял, потом поставил и все приехало. пред на замок зажигание сгорает, но сгорает когда я хочу крутнуть стартером.

Откинь провод управления с втягивающего и ключем - на старт. После этого все поймешь...:smile:

Интересный вопрос почему именно он перегорает) Он питает замок и от него еще уходит спайка на команд и т д через 61 пред. Может в замке что то в этот момент происходит и ток более 60А, а может потому что он самый слабый пред в этом распределителе, что маловероятно. В любом случае делай стартер. Вот твоя схема. Ты скажи, черный провод на стартер отходит от распределителя?? Кондер вижу а провод - нет.
И еще, какой там у тебя блокиратор в руле щелкает на 220м)))

И контрольку за место втягивающего воткни.

Anikey210, когда в замок ключ вставляю у меня в руле отщелкивается какая то хрень и руль можно крутить, а когда ключ вытаскиваю защелкивается руль. При этом у меня на кулисе нет блокиратора положения скорости. я без ключа могу какую угодно скорость воткнуть. ТАм не черный провод отходит от распределелителя а красный но он обугленный (изоляция почернела и белая фишка которая вставляется в распределитель.

Самое обидное что я схемы не понимаю) Стартер хочу новый заказать.

----------

Variant, На старт ключем? Это как? Перемкнуть чтоли + и управление? так я проверял все выкидывает и крутит. А я понял просто скинуть управление и попробовать включить зажигание? Догнал, в понедельник так хочу сделать и посмотреть.
----------

А компрессор кондиционера может быть причиной?) Я его тоже в этот же день поменял. Т.к. Старый накрылся, я у диллера купил Denso 7SEU17C и в этот день же его поставил.

вот смори,втягивающее предназначено для коммутации +12VBat батареи с плюсовым полюсом стартера, проверить от чего перегорает пред легко,сначала отсоедини провод замка зажигания от втягивающего (не толстый силовой а тонкий для управления обмоткой втягивающего) вкл зажигание и поверни ключ на старт. если всё ОК,значит цепь ЗЗ (замок зажигания)-втягивающее исправна. Если перегорит-значит где то ты провод зажал на массу. Потом замкни два больших болта на втягивающем (клемму +12V батарейки и клемму + обмоток стартера) если всё ОК то будет крутить,если нет- по любому увидишь,дым пойдёт или пред сгорит.
Вообще без опыта я б не лез,обратился к кому то бы.

Может на тот обугленный красный провод и подкинули силовой черный от стартера?))
Реле стартера вынимай и запускай замок на старт.

----------

D2R2, давай уже...без мата тут не разобраться))

Есть дилер? :eek1::biggrin1:

Красный обугленный не похож на 35 квадратов стартерного провода. Правильно говорят, откинь провод который идет на втягивающее, просто пусть в воздухе висит(заизолируй) и попробуй крутануть стартером. Если пред не сгорит и приборка не потухнет значит проблема внутри стартера. Если перегорит, то извиняй дальше только со схемами знанием и опытом как там все устроено. Посмотри внимательно может ты и правда где то провод зажал на массу.

И реле стартера проверь на предмет коротыша встроенного диода. На реле kL приходит 15 с замка,последний питается от сгорающего преда.

Серега жги!)

Bistar-Vitaly, В москве мне купили у оф диллера.

----------

Malik, реле питается от того преда?

----------

РостовПапа, в понедельник буду пробовать. Хочу сначала без стартера повернуть ключ. Потом так как вы сделать. А дальше если не получится то электрика вызывать.

----------

И еще вопрос. Таких предов не могу найти в продаже. Приходится паять его. А если подмотать его проволкой?

О такие же точно преды и в МАЗе даже есть :biggrin:
Могу выслать:biggrin1::biggrin1:

Kvarc, Поеду по камазному ряду пройдусьв понедельник.

N000000002798 номер преда

Anikey210, Завтра поеду новое втягивающее куплю. По номеру что от 112,113,275 двигла стартер одинаковый. А значит и втягивающее одинаковое. На выбор мне предлагают 2 китая Wai, Krau, и Bosch цена 1000 - 4000. Новый стартер - 7000. Хочу завтра купить Вай за касарь, и попробовать с ним. А дальше уже от него плясать. Заказал я Tesla предохранители но только через 2 недели приедут, на рынке не нашел таких. На разборе 2500 за пред предлагают) Новые по 80 рублей заказал. Неохота Бош за 7 косарей покупать, но думаю скорее куплю чем нет. Но опять на заказ. Кстати говорил с Электриком, и он сказал что этот пред на 60А Якобы на Генератор, хотя вроде говорят что на Гену пред 200А толстый.

По памяти,на 30-й контакт реле стартера приходит 15-й с замка зажигания или с блока предохранителей под капотом со стороны водителя.